德国工业 4.0: 自下而上推动，保持制造业领先。德国工业始终强大，企业自发解决痛点，自下而上推动工业 4.0。“工业 4.0”的提出是与德国工业界遇到的瓶颈紧密联系在一起的，最大目的是建立一个与互联网融合的智能化先进制造方式，提高效率、降低成本和加快反应速度。

解决成本问题和 Time to Market 是德国提出工业 4.0 的关键，这两点正是互联网时代中产品生命周期不断缩短的集中表现。

德国企业不断主动推动“工业 4.0”:西门子的“数字化企业平台”系统为数字制造提供了载体;宝马集团的虚拟手势识别系统使得汽车制造再进一步;大众用机器人制造汽车，实现了极高的人力替代效率;ABB 强大、精细而全面的机器人产品在世界上有着明显的竞争优势;博世力推用于工厂智能化的射频码系统;SAP 推动云平台互联万物，实现大数据支撑决策。

德国工业 4.0 战略帮助德国保持制造领先优势，提高有效生产。2013 年汉诺威工业博览会上德国政府正式宣布“德国工业 4.0”战略。金融危机后时代，全球经济发展缓慢，德国外需疲软，同时中美工业科技发展迅速，对德国出口形成进一步竞争。

工业 4.0 战略让德国重新抓住工业发展主动权，保持“德国制造”的国际金品牌。德国工业 4.0 战略的提出背景是全球产能过剩的严峻形势，德国希望通过利用物联网与服务网结合的方法，使体验英式的人文气息，吸引了不少熊粉。

德国是机械设备制造业强国。据统计，有近 10%的欧洲制造业公司位于德国，德国制造业产品毛利附加值约占欧盟的 30%。机械制造业是德国最为活跃的经济部门，整个产业链上约有 6419 家公司和超过 100 万的劳动人口，生产效率排在世界前列。

同时，机械制造业是德国第二大支柱产业，也是德国最具创新的产业部门。2015 年，德国机械行业生产总值为 2300 亿欧元，占 GDP 总值的 7%。该行业主要以出口为导向。2015 年德国机械制造出口率高达 66%，出口额约 1510 亿欧元。按产品细分，2014 年机械设备的产值最高，收入约 195 亿欧元，电力传输工程与材料处理居二、三位，分别为 174 亿欧元与 147 亿欧元。

德国完善的制造业体系是行业不断发展的核心驱动力。

在二十世纪初，“德国制造”备受歧视，以低质量、高山寨的形象臭名在外。二十世纪中期，德国政府致力改善制造业发展，重视自主创新，追求工艺技术与技术密度型生产，并自成体系。

行业参与主体是以家族企业为主的中小型企业，也被称为“隐形冠军”与“工匠精神的延续者”，不追求规模生产，以“精而专”著称;监管上，德国采用“二元结构”，由政府和标准化协会等一系列非政府组织组成，二者分工明确。德国政府不插手企业经营，提倡竞争的市场经济，促进科研创新与企业社会责任体系的建立，保证行业可持续发展。

各类标准化协会及行业协会负责标准化制度的制定、执行与监管，是德国质量最重要的保障和体系核心;从生产要素看，受惠于完善的教育体系，金融系统和政府合理引导(如德国工业 4.0)，德国老牌公司与中小企业拥有充足的高素质劳动力与科研潜能;高度分散化的产业群使得企业在降低成本、提高效率的同时，不断互相学习、增强产品竞争力。

德国工业 4.0:产业集聚促发展，巴伐利亚高科技产业大步向前

巴伐利亚地区是以Fraunhofer 创新研究所为中心高科技产业带。巴伐利亚地区面积 7 万多平方公里，人口1200 万，拥有慕尼黑和纽伦堡两座大城市。

巴伐利亚地区区位优势明显，是欧洲东-西和南-北贸易通道汇集处，产品便于运输到欧洲各市场。因此，许多外国高科技企业落户于此，业务广泛辐射周围地区。

2012 年，德国政府发起“Go Cluster”运动。经过 4 年努力，德国已经有 100 个创业产业园区，政府大力扶持并引导投资以鼓励德国科技创新。该区域的核心研究所 Frauhnofer-Gesellschaft 为投资者与企业提供了新鲜的思路，是该地区的工业发展科创动力的源泉。

巴伐利亚产业群的各类新型高科技都处于德国领先地位，机器人巨头库卡位于该区。

巴伐利亚州的奥格斯堡市是德国机器人巨头库卡的所在地，库卡是世界机器人“四大家族” 之一，近期被中国美的集团收购。目前巴伐利亚拥有 19 个高科技产业集群，包括生物技术、汽车工业、医疗技术、纳米技术、环保技术、航天航空、卫星导航、信息与通信技术、能源技术、新型工业原材料、铁路技术、传感和电子电力技术、机电整合和自动化技术等。三分之一计入德国成分股指(DAX)的大型上市公司将总部设在巴州。此外，巴州的慕尼黑已经能够成为仅次于法兰克福的德国第二大金融中心，是巴州科技创新的坚强金融后盾。

德国工业 4.0 平台是德国工业 4.0 战略的实施主体。整个平台的参与者可以分成三类: 政府，公司以及教育科研机构组成的有机体。教育科研机构责为工业 4.0 的推进举措和方向提供理论基础;政府负责提供搭建政策框架与促进政府间合作;企业则是工业 4.0 的技术的具体实践者。

政府:政策推动工业 4.0 实现智能制造

2006 年和 2010 年德国政府提出《高科技战略2006-2009》和《高科技战略 2020》两个全国性的高科技政策，旨在提高高科技领域的竞争力。

工业 4.0 是《高科技战略 2020》的重要组成部分，其核心为信息物理系统 Cyber-Physical System(CPS)，指的是一个通过机械、电子零件、软件、基础网络，运用信息化技术的整合控制网络与工业物理世界，实现企业、工作人员、生产机器、产品、客户等多方联动、交互、组合式创新，达到智能制造、智慧运营的全新业态。

德国希望通过工业 4.0 建立起智能工厂系统，实现智能制造，从而降低成本，提高产品利润，预期德国企业带来每年 6-8%的制造效率提升。

德国工业增加值占 GDP 比重维持在 30%左右，英美仅为 20%。经历了 20 世纪后期的数次产业转以后，世界主要发达国家“去工业化”特征明显，美国工业增加值占 GDP 的比重从 1970 年的 35.24%下降到 2014 年的 20.69%，英国从 1970 年的 42.10%下降到 2015 年的19.42%。

相比而言，德国 1970 年工业增加值占 GDP 的比重为 48.09%，2015 年为 30.49%，是世界主要发达国家中唯一工业增加值占比超过 30%的国家。

德国人均工资显著高于发展中国家。德国是典型“高工资、高福利”的“欧洲国家”，2016 年人均工资高达 326183 元人民币/年，约为我国的 5 倍、泰国的 10 倍。德国人均工资显著高于发展中国家，这给德国制造业带来了严重的成本问题，如果继续高密度地使用人工劳动力，德国制造业价格竞争力将远低于发展中国家。

阿迪达斯:机器人成本压缩优势明显，传统劳动力密集型制造业回归。阿迪达斯正在德国建一个 4600 平方米的“机器人工厂”，起名“速度工厂”(Speed factory)，预计今年投产。

这家工厂只有 160 名工人，却可以实现 100 万双鞋的年产能。阿迪达斯同时计划在美国建第二家机器人工厂，之后在欧洲各地还会陆续建成类似工厂。阿迪达斯是传统劳动密集型制造业的典型代表，其在劳动力价格相对较低亚洲雇佣高达 100 万名工人。而阿迪达斯以机器人工厂的形式使生产线高调“回归”发达国家，是机器人压缩人工劳动力成本的重要标志。