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7月底,首都航空开通杭州-北京-里斯本的直飞航线,从西班牙到葡萄牙玩了一圈后,正好搭上了他家里斯本回北京的直航航班。
目前,首都航空的70多架飞机都是清一色的空客机队,这次里斯本飞北京的是空客A330,机龄只有半年。
进入客舱,整体感觉跟海南航空的色调还是比较像的,其实首都航空也是海航系下的一员,2010年由海航集团和北京市政府共同出资成立。
商务舱是传统的2-2-2布局,落座后才发现,这班飞机的18个商务舱几乎全满,问了空乘才知道200多个经济舱也没空几个座位。记得办票时还看到可以柜台加钱升舱,第一排和紧急出口座位也是收费的,500元一个座。
要橙汁还是香槟?这是起飞前空乘一般会问的问题,不过在首航的飞机上,空乘送上来的却是一杯特别的饮料——“和平之港”,据说是用薄荷和柠檬、糖调制成的,首航独享。
起飞没多久就开始上餐了,因为是从里斯本出港,所以选了西餐。根据这么多年坐国际航班的经验,一般从哪里出港就是哪里的配餐公司来做餐食,外国人做的中餐实在是不想尝试。
不过看到邻座点的是中餐,还是赶紧抓拍了一张,之后问了下对方口感,说是还不错。(话说邻座睡醒后还特意要了一碗方便面,真是到哪里都是中国胃)
这次首航航班上配了不少葡萄牙特色餐食,我点的就是葡国风味烤银鳕鱼。在里斯本就一直在吃海鲜,上飞机还是没有忍住,不过发现葡国的海鲜做的普遍比较咸,看来葡国人总体来说比较偏爱重口味。
汤是配套西餐的奶油蘑菇汤,这个倒不咸也不腻,味道刚刚好。不过你也可以点配合中餐的黑木耳鸡汤,因为首航的商务舱餐单里的前菜、汤和主菜都是单独点的,不像有些公司主菜选中餐或者西餐的话,就固定了相应配套的前菜和汤。
前菜、汤、主菜都是一道一道上的,空乘收盘子收的特别勤(后面还会说到空乘的勤快),最后到甜点才推出了下面这个小车,水果、冰淇淋等可以任意选。
吃饱喝足,开始体验他家的娱乐系统,界面设置比较清新,降噪耳机是奥地利的AKG,坐在发动机旁的我表示还是可以无碍观影的。
其实这班航班的时刻特别适合倒时差,里斯本时间接近中午出发时,正好是中国的傍晚,等吃好正餐,看完一部电影,也正好到了中国的入睡时间,把座椅调成180度平躺,换上飞机上提供的棉质睡衣,再请空乘MM铺个床,就可以一觉睡到天亮了。下图是首航家的洗漱包。
一觉醒来已经飞进中国境内,早餐也准备好了,这次选了中餐的鸡肉粥,端上来才发现小菜极丰富,味道也很赞。
总结一下这段航程
1、飞机硬件中规中矩,因为是新飞机,没有太大的bug,不过如果座椅布局变成私密性更好的反鱼骨就赞了,不知道首航计划引进的350飞机是否会改变客舱布局。
2、机上服务超出预期,上餐、铺床等流程都是对齐五星航空标准,还有一个细节是空乘服务特别主动积极,有次去洗手间有人占用,MM还让回去等空了来叫,打扫卫生间也特别频繁,几乎每个客人出来后都会进去打扫一遍。
3、里斯本机场的安检、海关效率实在是不敢恭维,也许正值出港高峰,过安检还有fast track,过海关就只能硬着头皮排队了,半个小时都没过去,有拖延症的千万要早点到,早点到,早点到机场。
4、观察了下此行商务舱的客人,有不少是去旅行的80后年轻人,还有带着孩子出游的一家人,这跟此前记忆中的商务舱都是中年商务人士和老年人差别挺大。了解了下主要是葡萄牙回中国也就这班唯一的直航最便捷,刚开航机票也不是很贵,所以如果有时间,又想来中国人还不多的航海之城看一看,就赶紧买张机票吧。ps:首航已开通杭州-成都-里斯本航线,并计划开通青岛-里斯本,想把西葡一起玩下来的小伙伴可以选择不同目的地进出的航班。
![](http://n.sinaimg.cn/translate/20170801/5SGD-fyinvyk3176069.gif)
下面安利下个人比较喜欢的里斯本及周边必吃必玩之处:
海边的贝伦区值得走一走,先去贝伦塔边吹吹海风(不过要进入贝伦塔参观要排很长时间的队);
再去大发现纪念碑晒晒太阳;
之后是特别适合拍照的热罗尼姆修道院;
最最重要的是修道院旁绝对不可错过的百年蛋挞店。
中午可以在4月25日大桥(像极了旧金山的金门大桥,据说是同一公司承建)下吃一顿正宗的葡萄牙海鲜大餐,边吃边看看对岸像极了里约基督山上的大耶稣像。
如果不要购物,里斯本最繁华的商业街自由大道更适合晚上去走一走,灯光亮起时,才能看到白天感受不到的美好。
如果想感受当地的风土人情,可以在白天坐上电车到山顶,俯瞰里斯本全貌。
晚上选一家小巷里的酒馆,听听葡萄牙的传统民谣Fado。
如果还有时间,可以到距离里斯本40公里的罗卡角走一走,这里是整个欧亚大陆的最西点,被网民评为“全球最值得去的50个地方”之一。
罗卡角的山崖上建了一座灯塔和一个面向大洋的十字架,碑上用葡萄牙语写了一句很著名的话:“陆止于此、海始于斯”(Onde a terra acaba e o mar começa)。
最后,换上帝视角再来看看里斯本,拍摄by爱玩无人机的技术男马研~
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