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京东 顺丰 空军后勤部
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据中国物流与采购网消息，23日，空军后勤部同顺丰集团、中铁快运、中邮速递、德邦物流、京东物流等五家物流细分领域领军企业高管签署了《军民融合战略合作协议》。这五家物流公司以及中国物流与采购联合会同时获得“空军后勤物流军民融合战略合作单位”资质牌照。
京东说：
我们为空军后勤提供基于智能物流的解决方案！
京东方面称，在此次合作中，京东物流将为空军后勤部提供基于智慧物流的解决方案；后勤和装备物资的采购需要很强的应急保障能力和完善的采购渠道，京东物流具有高效的供应链整合能力。同时，背靠京东商城这个全国最大的B2C电商平台，其丰富的品类也保障了后勤和装备物资采购中的多样化选择。因此，在采购+物流一体化服务层面，京东物流的协同效应将充分发挥。
此外，在确保军事涉密信息安全的前提下，京东方面将同空军后勤部共同构建信息共享平台，进行系统对接，提供实时物流信息共享，实现数据可视化；京东物流还将为空军后勤部提供人才培养及拥军服务。在未来的合作中，随着互相了解的逐渐深入，双方将不断加强在物流服务、资源优化方面的沟通与协作，构建“军民融合”战略下的军事性物流体系，提升平战转换时效和物资配送能力。
顺丰说：
我家的无人机是亮点！
空军方面提出，下一步空后机关要抓住“保障打仗”的重点领域和关键环节，在后勤态势掌控、物资布局、保障流程优化、管理手段建设、信息化应用等方面相互融合，相互促进，并探索依托民用航空货运力量应急投送、无人机运用等新型后勤保障手段建设。
顺丰则会在上述领域同空军后勤部进行密切合作。顺丰方面提出，将与部队研究建设军民融合创新改革发展示范基地，加速军民融合人才共建培养。有效推动双方人才进一步向专业化发展，提高人才培训质量，拓宽人才使用渠道，确保企业及官兵能更好地为部队建设、经济建设和社会稳定发展服务。
对于空军方面特别提到的无人机运用，顺丰方面透露，由江西省赣州市南康区申报的无人机飞行空域，已在今年得到了有关军民航部门的正式批复，同时，其与成都市双流区也就大型物流无人机总部基地项目签订了合作协议，“不久之后，顺丰水陆两栖大型无人机也已完成科研试飞。”
顺丰方面还披露，其先后承接了装备器材、被装配送、药品运输、演习调防运输、热食保障等军民融合项目，并开展了快递业务进军营试点，在营区内开设了“快递驿站”，满足了官兵收发快递和购物需求，提供了“八一”和老兵寄递优惠、军人转业人员优待等服务。
“我们已成立特种物流事业部，统一组织协调公司各部门开展相关物流服务保障工作，走访调研了中央各相关部委及陆军、海军、空军、武警、联勤保障部队等军种单位，重点了解军民融合的相关法规政策，分析了形势任务，初步掌握了部队军事物流需求，并探讨了解决措施。”在官微文章中，顺丰如此表示。
那么问题来了：
京东与顺丰，谁实力更强？谁更有前景？
京东和顺丰，一个以自营电商为主业，一个以中高端快递为主业，原本不太具备比较性。然而双方业务的交集很大，京东的自建物流和配送，顺丰的自营生鲜电商。
从发展潜力来说，京东似乎更被看好一些，原因如下：
1）已经上市几年的京东具备了持续发展的企业管理架构（人才）和持续融资通道（资金），从美国和印度这两个国家的电商发展规律和经验看（参考），京东的自营起码从理论上优于阿里的纯平台。而顺丰的步伐稍慢了一些。
2）京东的国际化进程只是时间快慢问题，在这点上，京东和顺丰倒是有很好的合作契机，所以也不存在什么顺丰国际化强于京东的这个伪命题。
3）物流虽然是京东的核心竞争力之一，但目前来看无论从营收角度还是战略角度，京东都不会单单依赖于物流；而对于顺丰来说，物流业务就是命根子，虽然顺丰也进入了电商领域，但所面临的困难想想就叫人毛孔悚然。
4）所以比较客观的总结，京东和顺丰虽然有业务交集，但还是不太具备可比性，这个不可比性体现在了营收规模、主营业务等各个方面。
最后我们做个大胆预测：顺丰的自营电商业务终将会变成鸡肋。
