新三板专车第一股神州优车（838006.OC）预计将成为新三板中报亏损额中最最最大的。
根据神州优车8月22日发布的2016年中报，上半年实现营收23.24万元，同比增长 623.98%；归属于挂牌公司股东的净利润为-23.71亿元，同比下降73.93%；扣非后的归属挂牌公司股东的净利润为-13.86亿元，同比下降1.70%。基本每股亏损 -3.6元。
而2015年居新三板亏损榜首的恒大淘宝（834338.OC），去年全年的亏损额也才9.53亿。因此府爷预计，神州优车可能将成为新三板中报亏损最严重的企业。
不过，按照神州优车董事长陆正耀此前的说法，如果除去此前“充100返100”造成的亏损，公司在2016年3月已经实现盈利，预计到今年第三季度将会全面盈利。
对于这样巨额的亏损和神速的扭亏，府爷只想说，陆老板好厉害。
不过需要指出的是，2016年第一季度，神州优车的营收为9.88亿，亏损5.55亿，这也意味着，神州优车在第二季度实现了13.36亿的营收，亏损额则拉大至18.16亿。
这或许与大力的促销活动有关。在网络叫车市场，各家巨头纷纷斥巨资“烧钱”吸引用户，比如易到就曾经有“充2000送2000”的活动。而神州优车也经常做“充 100 送 100”的活动。
神州优车表示，在今年4 月份举行的“充 100 送 100”的活动，首日充值就达到 10亿元，展现了品牌价值与高端客户基数双跃升带来的巨大成果，并通过持续性低成本业务拓展活动使得订单规模与收入呈现爆发式增长。
神州优车的用户数和成本管理也实现了优化。截至 2016 年 6 月末，专车业务付费用户数达到 624万人，APP 累计下载量达到 2151万次。2016 年上半年，专车业务总单量达到 55341996 单，同比增长 282.64%；日均单量达到 304077 单，同比增长 280.54%。
根据其半年报，神州优车自2015年第一季度至2016年第二季度，单均收入呈增长趋势，单均成本呈现明显下降的趋势。
资料来源：股转系统，神州优车2016年半年度报告
资料显示，神州优车成立于2002年，于今年7月挂牌新三板做市。确切的说，神州优车股是由北京华夏联合科技于2016年1月整体变更重组设立的，而华夏联合前身则是北京华夏联合科技有限公司和北京神州迪科技发展有限公司。
神州优车主要从事通讯设备业务，通过B2C运营模式从事互联网专车业务，并充分利用行业资源积累及协同效应进一步拓展汽车产业链的其他业务。
值得一提的是，神州优车前脚刚踏入新三板门槛，控股股东陆正耀后脚就大打折扣的质押其股权。7月28日的公告显示，股东陆正耀将他所持神州优车9000万股质押给杭州银行北京中关村支行，融资5亿元，用于个人融资。据了解，就神州优车2015年年末每股净资产，陆正耀的9000万股也值13.19亿元，质押融资5亿确实打折有点猛。
8月2日，优步和滴滴的强强联合，神州专车随即在微博上发布“祝你们幸福”的微博，并配上“挺好的一桌麻将，你俩非要抱团斗地主”的图片。神州优车公司董事长陆正耀表示，公司主打中高端商务用车市场，标榜安全出行，专业司机以及车辆统一合格化，与优步、滴滴发展策略并不相同。
看来，这场斗地主后续的结果，还是要看企业业务层面的能力。
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