中国商报/中国商网 1月13日电（记者 房雅楠）1月13日，神州专车宣布C2C战略升级，U+出租车平台全面开放，并永不向出租车抽成。浙江绍兴成为全国首个接入城市，市民可通过神州专车APP即时或预约出租车。这也是神州专车C2C战略下，继向私家车主开放加盟之后的又一项举措。
去年9月，作为C2C战略的第一步，神州专车面向全国推出U+平台，开放流量、技术和品牌资源，接入符合条件的社会车辆，并承诺永不向司机抽成。正式与滴滴等平台在社会车辆资源上展开正面较量。
如今，神州专车又宣布接入出租车，进一步叫板此前网约车领域中唯一接入出租车业务的滴滴出行。神州专车相关负责人告诉中国商报记者，《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》明确指出“鼓励巡游车企业转型提供网约车服务”。促进传统出租车行业的转型升级也是大势所趋，神州专车与其他平台不同，选择与出租车公司合作，本次绍兴合作就是全市出租车全面接入神州专车。
值得注意的是，除了出租车业务，未来神州与其他网约车平台，或将在其他业务上陆续展开正面竞争。
神州专车运营主体公司神州优车董事长兼CEO陆正耀表示，神州优车推出U+出租车平台是神州专车C2C既定战略的第二步，坚持永不抽成，未来不排除推出顺风车、拼车等更多业务，也不排除将这些业务推向全国各级城市。
“永不抽成”意味着在这些业务上，神州是赚不到钱的，那么接入出租车能为神州带来什么？神州专车相关负责人在接受中国商报记者采访时表示，接入出租车，可以进一步扩充用户使用场景、大大提高平台生态价值，可以说神州专车平台战略的纵深。
陆正耀也表示，神州专车将通过稳固B2C业务以品质赚利润，拓展C2C业务以免费换流量。据记者了解，神州专车不但与出租车共享流量和品牌，还将为出租车公司开放车队管理、客户管理等技术系统。据神州相关负责人表示，目前多个城市都在对接沟通，如有确认，会第一时间披露。
