三星Galaxy Note 7的爆炸事件仍未结束。9月18日凌晨，有网友发帖称自己从京东购买的国行版Galaxy Note 7出现了电池爆炸事故，这也是国行版Galaxy Note 7首次被曝爆炸，随后京东对该产品进行了下架处理。
Galaxy Note 7是三星不久前发布的核心产品，曾被寄予厚望，但目前却因电池爆炸给三星整个品牌带来了巨大危机。自9月2日三星宣布在全球召回250万部存在电池安全隐患的Galaxy Note 7手机开始，电池爆炸给三星带来的危机已经持续了半个多月的时间。不过，此前三星表示，面向中国大陆的Galaxy Note 7由于使用了不同供应商的电池，所以不存在安全问题，不在召回范围内。
但9月14日三星终于决定作出改变，在国家质检总局备案后，宣布召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note 7手机，中国大陆地区受影响的手机数量为1858部。至此，为了消除影响，三星因电池爆炸在手机行业开展了力度最大的召回举措。
至于国行正式版手机是否有爆炸风险，三星方面坚持表示没问题。网友“吉娃娃你”在百度Note7贴吧发帖称，他在京东购买的国行Galaxy Note 7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称当时手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。该用户还在网上公布了京东的订单和电子发票，从该网友公布的照片看，这部Note7生产日期为今年8月，但没有具体日期，因此无法直接判断是否属于被召回的1858部之一。
三星方面在回收上述国内消费者的爆炸手机送检之后仅一天，9月19日下午三星电池提供商ATL（新能源科技有限公司）发布声明表示，经过检测，发现所谓爆炸的这台Note7电池内部并没有起火，而是电池外部起火使得整机出现类似爆炸烧焦的现象。“根据样品上燃烧的痕迹，我们推测发热源来自于电池本体之外，很大可能存在其他发热因素引起发热问题。”
尽管如此，三星该款产品仍面临全球范围内的“封杀”。本来赶在苹果发布iPhone7之前，三星的Galaxy Note 7有望成为第三季度最大赢家，甚至有望成为2016年下半年的黑马，然而世事难料，Galaxy Note 7的爆炸事件让三星的形象随之跌落。随着世界各地不断有关于Note7爆炸的消息传出，多家航空公司也对三星该款产品下了禁令。
据悉，三星月初宣布在全球召回的250万部Note7中，有100万部在美国售出。美国共接获92起Note7电池过热导致烧伤或财物损毁的报告。
美国联邦航空局9月8日发出警告，“强烈建议”乘客在登机后不要启动Note7手机或为其充电，也不要把它放在托运行李内。日本国土交通省9月9日发布类似警告，要求国内各航空公司不要让乘客在飞机上使用Note7手机。韩国交通部9月10日发表声明，要求Note7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电，且手机不能放在托运行李内。同日，新加坡航空公司、澳大利亚航空公司、维珍澳大利亚航空公司、阿联酋阿提哈德航空公司也纷纷加入这一行列，为Note7手机下达飞行禁令。
从目前情况看，Note7爆炸事件给三星带来的负面影响不小，在资本市场，9月9日（周五）和9月12日（周一）两日三星电子股价已经累计下跌11%，市值蒸发220亿美元（约合人民币1470亿元），创下了两个月以来的新低，13日股价有小幅回升。三星Note7电池供应商SDI股价也大跌6%，创下5个月来单日最大跌幅。
对于三星何时能够走出Note7爆炸事件的阴影，业内人士表示不容乐观，一位业内人士表示，首先，召回所需的费用无法估量。其次，他们需要赔偿用户、解决问题并努力改变人们对其产品生产和设计缺陷的负面看法。这次事件持续的时间越长，人们对它的负面印象就会越深。真正的损失规模需要到第四季度或明年才能见分晓。
另外，还有一部分分析师认为，三星公司可能因此损失近50亿美元（折合人民币334亿元）收入。为缓解不断上升的成本，有消息称，三星电子正迅速抛售其持有的其他科技公司的股份以筹集资金。该公司已出售电脑硬盘制造商希捷技术公司、芯片制造商Rambus、荷兰半导体设备制造商艾司摩尔公司以及日本电子产品制造商夏普公司的股份。尽管三星没有透露将从本次股份出售中筹集多少资金，但业内人士分析，此举获得的任何资金都有可能缓解支付召回所导致的不断上升的成本。（记者 房雅楠）
