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文|金十数据：www.jin10.com
美国针对委内瑞拉的制裁大棒还悬在头顶上，委内瑞拉就已经开始着手备选方案了。由于制裁委内瑞拉对美国人自己也有冲击，现在美国依然捏着鼻子忍了。不过有趣的是，在制裁条件还不成熟的当下，美国公司却在这个时候拒绝了一船委内瑞拉原油。
美国制裁委内瑞拉也很心虚，双方利益撕扯，谁也别想好过？
在威胁未果后，美国政府忍住了用制裁糊委内瑞拉一脸的冲动，延续了此前针对委内瑞拉官员个人的制裁手法，但是表示依然在评估政策选项。而此前推动特朗普针对委内瑞拉更严厉的共和党参议员卢比奥，更是在敦促美国政府兑现此前的威胁。
共和党参议员卢比奥
虽然委内瑞拉的软肋完全暴露在美国人面前，但是美国并不敢全力一击。委内瑞拉2016年对美国原油出口规模是74万桶/日，而美国墨西哥湾地区很多炼油厂的设备都是为委内瑞拉的重质油设计的。
虽然部分炼油厂近几年针对较轻质的原油调整了设备，但是即便如此，转产的成本也比较高。所以虽然禁止进口委内瑞拉原油能让美油价格上升，对页岩油厂商是个好消息，但是对炼油厂就是灾难性的了。
委内瑞拉国家石油公司
所以禁止进口或者禁止委内瑞拉国家石油公司使用美元交易这样的最严厉措施现在还不能拿出来，比如禁止向委内瑞拉出口轻质油和凝析油的措施就更有可能了。
委内瑞拉企图寻找美国替代品，中国和印度成为最大目标！
这种情况下，虽然委内瑞拉还可以从利比亚、阿尔及利亚和尼日利亚进口，但是运送时间将从5天延长至几周，而委内瑞拉的痛苦绝不仅限于成本上涨。为什么呢？一会儿你就知道了。
因此委内瑞拉需要一个备选方案了。委内瑞拉三分之一的原油产量是在美国墨西哥湾炼油厂精炼的，去年出口额120亿美元。谁能填补这个空白呢？
中国和印度从委内瑞拉的进口的确很多，但是委内瑞拉港口只有不到一半能够靠泊超级油轮，这种向东亚地区出口的最佳方式遇到了瓶颈。而如果委内瑞拉转向欧洲市场，还要面临中东和欧洲本地油的激烈竞争。所以，委内瑞拉或许不的不继续扩大折扣，代价不小。
自力更生？委内瑞拉竟妄想自己炼油！美国直接拒绝了它一艘原油.......
另一个选项，是委内瑞拉自己炼油后卖成品油。今年6月，委国内炼油厂产能利用率只有43%，如果全速开工还能消化55万桶/日，比对美出口的74万桶/日也没差太多。这种情况下，美国炼油厂将迎来成品油出口的对手，美国汽柴油库存可能要上涨了。但问题是，该国炼油厂缺乏维护而停工，复工挺困难的……
恰在这时，美国的Phillips 66拒绝了一船委内瑞拉原油。Phillips 66在7月中旬订了装载量约为65万桶的阿芙拉型油轮Zuma号，打算在7月24日在委内瑞拉装货。
然而，这艘船于7月29日从委内瑞拉港口拉克鲁斯空载离开，据称是原油品质不达标。具船运经纪人表示，这是经纪人一侧破天荒第一次出现因为油品质量问题而拒绝装运的情况。
美国嘲讽委内瑞拉：你们石油质量太差，送给我们都不要！
这个“油品质量”问题，很可能是美国人的一个切入口。拉克鲁斯港交运的品级是Merey，是委内瑞拉奥里诺科超重质油同美国产低硫油和委内瑞拉的Mesa轻质油的混合物。
前文提到了美国可能禁止出口轻质油，品质势必会产生那么一点变化，那么美国人就有借口挑三拣四了，委内瑞拉的痛苦将会被充分放大。随着美国的拿捏，说不定国际市场上原油供应就少了那么一点呢，油价也就有上涨的借口了。
