文|金十数据【www.jin10.com】
核电被称为清洁能源，在环保压力下各国都在加紧建设核电站，而位于中国湖北的一个神秘地方——中船重工719研究所已经走在世界前沿，首创海上核电站。目前工程已进入技术设计收尾阶段，首个海上核动力平台将于2020年前问世，计划首先在南海岛礁建20座海上核电站，意义堪比航母。届时中国还将联手俄罗斯打通中国通向欧洲的北方航线，绕开南海和马六甲，打破美国的南海战术。
我国首创海上核电站 填补民用核能空白
在海上核电站的进展方面，中船重工走在了其他船舶集团的前面，研究所还与湖北省合资创办了“中船重工湖北海洋核能有限公司”，在平台批量建设后，将形成市场规模逾千亿元的海洋核能产业链。此项平台技术的意义重大除了带来庞大的产业链，还在于可填补中国在民用核动力船舶领域的技术空白。
海上核电站的工作原理是，把核反应堆安置在船舶上，由船舶开往那些需要电源的海洋，比如，南海、渤海和东海。海上核电站在国内属于首创，尽管中国核动力平台的研发已有近半个世纪的历史，已拥有多艘核动力舰船，民用核动力船舶建造尚无先例。形成具有自主知识产权的核心技术，对中国开发利用新能源和全球能源的发展都具有重大意义和深远影响。
南海建20座海上核电站 联手俄罗斯冲破美国包围
核电巨头中核集团发布消息将在南海投放20座海上核电站，预计每座海洋核动力平台的投资约为20亿元，20座海洋核动力平台总造价大约为400亿元，比打造一个航母舰队造价便宜。而中国每座南海岛礁搭配海洋核动力平台后就相当于是一座核动力航母，性价比高出航母不少。西沙永兴岛、南沙永暑礁就是两座搭载作战飞机和导弹系统的海上航母，其在军事上的优势远远大于美国远途而来的航母舰队。
在中船重工的技术支持下，中核集团在南海下一个大动作将全力以赴推动破冰船研发项目，中国可能将与俄罗斯携手推动欧亚大陆与北极陆地之间的北方航道开发。由此，中国可以绕开南海和马六甲海峡，开辟新的通往欧洲的海上通道，北方航道比经过南海、马六甲海峡的南海航道距离更短、成本更低。
此外，一旦中俄联手打通北方航道，那么美国亚太再平衡战略及其在南海地区的战略布局就会不攻自破。到时候，美国不仅会感受到中国南海海上核电站的威力，还将干着急眼看着中国绕开美国封锁，开辟省钱省时的新航道。（交易英雄10万现金邀请礼，7重奖励等你们瓜分。领奖入口https://hero.jin10.com/#/invite ）
