作者|shirely，微信公众号：富凯财经（ID：fukaicaijing）
近日，A股市场又一只妖股走进了投资者的视野，12个交易日内9个涨停的好成绩，让人叹为观止，但仔细了解了这家公司的基本面，不免让人担心又是坑苦韭菜的一波流炒作。
游资炒作暴拉股价大涨
在非公开发行股票和新能源政策的利好下，各路游资瞄准了安凯客车，开启一场华丽表演，安凯客车登上龙虎和因涨幅过大自查停牌如如家常便饭。
9月26日，安凯客车因换手率达20%的证券公布异常交易信息。公开信息显示，买入前5名营业部(机构)和卖出前5名营业部(机构)买入资金合计8613.31万元，占总成交比例6.50%；卖出资金合计10082.91万元，占总成交比例7.61%。报收8.82元，涨幅2.20%，成交量15214.91万股，成交金额132424.76万元。
10月10日，双节过后，安凯客车的买入席位中出现了一批耳熟能详的游资，金田路4655万接力主封，老牌游资上海淮海中路3481万助攻，欢乐海岸位居第三买入席位，再度加仓1750万，泉州温陵北路以及深圳泰然路合计买入2895万。
与股价不符的业绩表现
从基本面上看，长期关注该公司的投资者想必清楚，作为新能源汽车龙头股，安凯客车的业绩表现却一直不佳。近两年，公司的毛利润共计亏损逾14亿元，扣非净利与净利润也相差甚远。
今年也不例外，10月14日，安凯客车发布的业绩预告显示，今年前三季度，公司的净利润亏损7700-8900万元，尤其是三季度，亏损高达4800-6000万元。
事实上，今年以来，上市客车企业的整体环境都不好。根据相关数据统计显示，2017年1-6月，客车行业(单指6米以上车型)整体销量59467辆，相比去年同期的83127辆下滑了28.5%，成为近年同期中业绩最差的上半年。有分析人士指出，行业低迷叠加新能源汽车补贴政策调整，客车企业净利润出现了全线下滑的情况。
去年市场占有率不足5%
业绩不好抵不住资本疯狂。今年9月以来，新能源汽车概念股表现火热，安凯客车更是领衔大涨，但据2016年中国客车企业新能源客车销量数据显示，安凯客车在2016年全年销售新能源客车4950辆，市场占有率为4.2%，排名仅为第8。
今年，据媒体报道，安凯客车的市场占有率自4月开始下滑，由第8名下滑至第9名和第10名，在6月和8月更是排在10名开外。
此外，今年5月，北京蟹岛度假村停车场发生电动巴士连环火灾，共计烧毁89辆新能源汽车，该次事故，是新能源汽车从2009年批量推广以来，国内发生的最大规模事故。而这些新能源汽车由安凯客车生产出售。虽然，安凯客车一再澄清车辆未投运，不存在电池爆炸可能，并非产品本身问题，但迟迟未查明原因的火灾也给公司发展蒙上一层阴影。值得一提的事，火灾发生后，多家媒体对安凯客车未投入运营的新能源汽车是否存在骗补行为提出质疑，安凯客车否认称，由于累计行驶里程未达标3万公里，安凯客车尚未就涉事车辆申请国家补贴。
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