亚马尔项目投产,来自北极的天然气发货了!

亚马尔项目投产,来自北极的天然气发货了!
2017年11月16日 15:05 能源局Y人

有此Y说

想想还有些激动呢~

最近让中国用上北极气的超级工程——亚马尔LNG项目建成投产了。

亚马尔项目中首条年产550万吨液化天然气(LNG)生产线投产,首船LNG将在这个月从俄罗斯发货运往中国。

红圈位置为亚马尔LNG项目所在地俄罗斯的亚马尔半岛

红色线条为夏季运输的北极航道,路途段,时间快;

蓝色线条为冬季运输的航道,需要绕过大西洋、地中海和印度洋,最后送到中国。

这些液化天然气(LNG)从北极圈内出发,一路用破冰船运载,西航行在比利时泽布吕赫港换装,穿过苏伊士运河和马六甲海峡,说不准在你的双十一包裹收齐之前准备发货,往你家配送了。

亚马尔液化天然气(LNG)项目,地处俄罗斯亚马尔半岛北极圈内,是全球纬度最高、规模最大的LNG项目的建设。

这也是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目,是“冰上丝绸之路”的核心项目。在这个项目中,中国石油参股20%,丝路基金参股9.9%,法国道达尔参股20%,俄罗斯诺瓦泰克公司控股50.1%。

最初的亚马尔液化天然气(LNG)项目曾一度无人问津,因为没有人相信它可以在如此严峻的极地条件下推进。

亚马尔在涅涅茨语中意为"天涯海角"、"土地的尽头"。年平均气温-9℃,最高气温30度,最低气温-49度;一年里300天时间被冰雪覆盖,永久冻土深度约300~500米,平均风速6.5m/s,春冬暴风雪较频繁。

极地的自然条件建设亚马尔项目,挑战太多。

破冰凿洞运输天然气

这里的井架要用布裹起来防冻。

建厂全靠全球工厂建设,然后搭模块运输过来,像堆积木一样在当地组装。

为了保护当地的生态环境,建筑离地吊起来,宛如湘西凤凰城里一排排的吊脚楼。

船运途经白令海,开辟人类梦想的北极航道。运输的轮船要能破冰块。

建设过程中充分发挥了人类,尤其是中国人的智慧。这可真不是小Y自吹自擂。

以中石油为例,中国石油俄罗斯公司推动亚马尔的项目融资,成就了一次成功的巨额国际化融资。项目获得190亿美元国际融资,其中中方融资120亿美元,占63%。

融资之外,中国制造的力量也充分显现。亚马尔项目共由142个模块组成,以中国石油海洋工程公司和中海油旗下的海油工程为主力,共7家中国企业承造120个模块。最大的模块重达7500吨,相当于一座埃菲尔铁塔的重量。

中国企业承揽了亚马尔项目全部模块建造的85%,6艘运输船的建造、15艘LNG运输船中14艘船的运营等。在工程分包商和供应商中,中石油、中海油、宝钢、武船、韩国大宇造船等也都名列其中。

不仅仅是破冰凿洞运输天然气,这个项目的重大意义是中国能源公司第一次进入能源勘探、开发、生产、LNG工厂建设和运营的全过程开发,对于中国未来的液化天然气开发项目都有重大的示范意义。

所以项目刚一投产,为了感谢中国的支持,俄罗斯喊着一定要把首批产品运往中国。俄罗斯Novatek PJSC公司的副首席执行官Mark Gyetvay在最近的一次电话会上说,“我们认为,首批LNG船货应当由中石油集团接收,这是对他们对项目所做贡献,以及亚太市场作为一个关键性的消费市场重要性的认可”。当然,他还没有说明具体的发货日期。

北极航道开发利用

如果是夏天,这些LNG通过北极航道,运输到你家的速度还要快一半。充分开发利用北极航道,这也是亚马尔项目的一大贡献。

不过这里的北极航道专指西伯利亚沿岸的“东北航道”,这只是北极航道的一条,另一条是加拿大沿岸的“西北航道”。

说起来,北极航道的开发历史可以追溯到五百多年前。从1501年开始,就有葡萄牙人第一次进入北冰洋,希望寻找到通往中国的航线,未果。厚厚的冰层没有吓退这些冒险家,1878年和1905年,瑞典人和挪威人分别从两个不同的方向打通了东北航道和西北航道两条北冰洋航线。

但当时,与其说是打通了航线,不如说是一次探险成功。在满足了探险家的征服欲,就再没人有本事把它开通为商业航线了。关键的问题在于,通航期太短,且不稳定,漫长的封航期,没有一个商家敢把货压在一条不知道什么时候能融化开通的航道上。

所以一直以来,在人类航海史上,经白令海峡走北冰洋航道只能说是海洋运输业者的一个梦想。但因为极地这两年,随着全球变暖,北冰洋冰层厚度下降,人们开始尝试开辟北极航道,梦想的光芒开始照进现实。

亚马尔项目走北极航道,时间成本省去1/3

亚马尔项目开建后,为了缩短运输LNG的距离,尝试使用北极航道,联合包括中国十多个造船厂在内,打造破冰船,计划夏季长期走北极航道。经该航道运输比经大西洋绕行,所需时间和运输成本均可节省1/3左右。

现在,从亚太地区运往亚马尔的物资大多经过北极航道,建设第一条LNG生产线所需的78个模块中有44个是经白令海峡走北极航道运往亚马尔现场的。LNG厂投产后,运往亚太地区的LNG夏季都经过该航道运输。

俄罗斯政府为了配套亚马尔项目,还开创性地在北极地带建设了萨别塔港、萨别塔机场。

用上北极气,北极航道也开通,想想就激动。小Y好奇,未来去北极看极光,坐雪橇是不是也更方便了?

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