【心灵的祭台】孟昭亮：驾驶战鹰夜袭大和岛_

与歼击机飞行员单人作战不同，轰炸机是由飞行机组4人组成，除飞行员外，还要配置领航员、通信员、射击员。孟昭亮就是一名轰炸机编组的通信员。

他和战友们完成图-2改装训练不到一年时间，属于尚未学会捕猎的雏鹰，就以坚强的战斗意志和大无畏的勇敢精神，坚决完成夜航轰炸大和岛的作战任务，也创下了志愿军空军首次夜航轰炸的纪录。

烈士简介

孟昭亮，曾用名孟昭良，1929年出生，河南省周口市沈丘县人，生前任中国人民志愿军空10师飞行员。1949年11月入空军第一航校通信1期甲班学习，1951年1月被分配到空10师任机组通信员。1952年9月在飞行训练中牺牲。

加入轰炸机部队开始夜航训练

1949年11月14日，空军第一航校在哈尔滨成立。一航校是在东北老航校一个大队的基础上，组建的轰炸机飞行学校，专门为人民空军培养轰炸机飞行员。孟昭亮入一航校通信1期甲班学习。如果按照现在的教学大纲，在航校里需要飞行4年才能毕业，但是孟昭亮只用了1年时间就毕业了。

一航校建校初期，生活十分艰苦。飞行学员们住在几栋破旧的楼房里，由于宿舍面积小，学员们就住上下铺。哈尔滨的冬天十分寒冷，室外零下30摄氏度，没有暖气，大家就自力更生自己解决取暖问题。孟昭亮就是在这样艰苦的条件下学习，努力钻研飞行理论。他们还主动放弃节假日休息，白天学晚上学，争取早日飞上祖国的蓝天。

在带飞的过程中，条件更是艰苦。哈尔滨的冬天滴水成冰，在等待上飞机飞行前，学员们都坐在露天的长椅上，飞机一起飞，尾气喷出，冻得人直打哆嗦。孟昭亮和同学们克服种种困难，顺利毕业。

1951年1月，孟昭亮被分配到空10师。空10师于1951年1月17日在江苏南京组建，装备了64架苏制图-2轰炸机。没过多久，孟昭亮和战友们接到新的命令，加紧训练，准备飞赴朝鲜战场参加抗美援朝空战。

当时的空10师师长刘善本提出要飞夜航，因为夜间飞行隐蔽性比较大，能够发挥出我们的优势。1951年5月开始，飞行机组进行夜航训练，后进驻辽阳机场边战备边训练。机组飞行课目是：黄昏起飞，低空出航，单机跟进，夜间照明轰炸。孟昭亮和战友们一个星期飞3个飞行日，投入夜航训练中。就这样，从地面蹒跚起步到空中振翅高飞，这些年轻的飞行员们以最短的时间，完成了脱胎换骨的成长。

开创志愿军空军夜航轰炸纪录

抗美援朝战争进入战略相持阶段，美军一面组织空中“绞杀战”，一面提出用大和岛来交换板门店的土地。大和岛距离鸭绿江口不过70公里，岛上配有大功率雷达、对空指挥及窃听设备，对我方作战行动构成相当大的威胁。志愿军总部下定决心，由空军配合陆军解放大和岛，拔掉这颗“钉子”。

志愿军空军共3次轰炸大和岛，空10师于1951年11月29日对大和岛进行了第二次轰炸。执行这次轰炸任务的是空10师28团夜航大队，这是空军第一支夜航大队。孟昭亮和战友们驾驶10架图-2轰炸机在23时15分从辽阳机场起飞，携带炸弹54颗，照明弹33颗，在大队长姚长川率领下，采用单机连续跟进的队形。编队长机利用机载电子干扰设备，向敌人的防空雷达进行主动电子干扰。而位于上部的射击手则在飞行中不断向空中抛洒金属锡箔干扰片。

1951年11月29日夜间，空10师28团大队长姚长川率领10架轰炸机对大、小和岛附近海面敌军舰轰炸。这是志愿军空军轰炸机部队第一次执行夜间轰炸任务。图为机组成员和地勤人员合影。

到达目标区域，编队前机投照明弹照明，后机投炸弹轰炸。此战虽没有炸中目标，但这是志愿军空军首次执行夜间空袭任务，第一次使用电子对抗、跟进照明轰炸等技战术，仍然算成功，从战略上震慑了美军。美军万万没想到，初出茅庐的志愿军空军竟然具备了夜间轰炸能力。

女儿第一次看见父亲的模样

飞行员是勇敢者的职业，即便不上战场，也会有流血牺牲。1952年9月，孟昭亮在一次飞行训练中牺牲。

孟昭亮留有一个女儿叫孟腾，她在农村长大，没有受到很好的文化教育，是个淳朴地道的农民。她家里没有父亲遗物、照片，她也不知道父亲长啥样。这让记者想起了之前写过的王凤来烈士的女儿郭凤兰，她也不知道生父长什么样。在孟腾的记忆里，母亲从来不对她说生父的事。每次孟腾问，都得到这样的回答：你爹出去打仗了，现在打胜仗进城了，你就忘了他吧……