奥迪周一发布了其新的全电动Q6 e-tron SUV，这是其下一代电动汽车架构上的第一款量产车。
这家豪华汽车制造商表示，大众新的“Premium Platform Electric”为奥迪开辟了新的技术水平，包括在10分钟内快速充电158英里的电动汽车。
Q6 e-tron SUV为奥迪带来了下一代电动汽车，奥迪将继续提供更多的全电动和插电式混合动力电动汽车，尽管美国放缓了碳排放的时间表，最近美国电动汽车的增长也放缓。
奥迪证实，计划到2025年在全球推出约20款新车型或重新设计的车型和衍生车型，其中一半以上将是电动汽车。
Q6 e-tron quattro和“S”性能车型的订购将于本月在欧洲开放，起价分别为74,400欧元（约合81,000美元）和93,800欧元（约合102,030美元）。根据欧洲测试标准，Q6 e-tron单次充电的估计续航里程为 625 公里或 388 英里。
奥迪美国车型的最高性能规格包括高达 510 马力、每小时 143 英里的最大速度和 0 英里/小时到 60 英里/小时的加速时间为 4.2 秒。
奥迪表示，这款美国车型预计一次充电可行驶300多英里。美国的确切定价、续航里程和车型细节预计将更接近今年晚些时候这款中型SUV在上市销售的时间。
奥迪目前在美国市场提供全电动Q4和Q8 SUV 以及售价106,500 美元的 GT 轿车。
Q6 e-tron采用了全新但熟悉的奥迪设计，包括时尚的前大灯、网状格栅和整体激进的外观设计。
新的电动汽车平台包括 800 伏电池架构，最大充电容量为 270 千瓦时。
美国放缓了碳排放的时间表可能意味着政府对减少碳排放的问题更加谨慎。这可能是因为美国政府考虑到减少碳排放的成本以及对经济的影响。同时美国电动汽车增长放缓可能是因为市场饱和或者消费者对电动汽车的需求不再那迫切。不过，随着气候变化问题的日益突出，政府和企业可能会加速推动减少碳排的举措，并持续推动电动汽车的发展。
另外，豪华汽车制造商对电动汽车的发展计划并没有放缓。实际上，一些豪华汽车制造商正加速推出更多的电动汽车模型，满足对环保和高性能汽车的需求。许多豪华品牌已经宣布了雄心勃勃的电动车略，并投资于电动车技术的研发和生产。一些豪华品牌还在电动车领域展示了技术领先和创新的地位，预示着未来豪华车市场对电动汽车的依赖将会继续增长。因此，尽管整体的汽车市场增长放缓，但豪华汽车制造商对电动汽车的发展计划并没有受到太大影响。
