让成渝经济圈再“火辣”一点 | 复旦管理大视野走进西南论坛精粹_

承东启西、连接南北，成渝城市群被誉为中国经济增长的“第四极”。

作为战略腹地，成渝地区不仅拥有地利优势，更具有强大的发展潜能。

“复旦管理大视野”6月16日走进西南，沪渝两地学者、校友、企业家们齐聚成渝城市群核心城市重庆，共同展望成渝经济圈发展前景，为产业升级“把脉”，为管理赋能、城市优化探索创新路径。

打造“第四极”，激发战略腹地潜力

重庆大学管理科学与房地产学院教授、中国城市经济学会城市可持续建设与管理专业委员会副主任委员周滔做“国家战略腹地视野下的成渝地区双城经济圈建设现状与趋势”主题分享：

当外部形势比较严峻时，立足我国新发展阶段的新特征，我们急需优化调整重大生产力布局，加强国家战略腹地建设。因此，在广大中西部地区拓展战略纵深，夯实国家安全基石显得尤为重要。

腹地不等于战略腹地，战略腹地不仅是为某个核心区域提供功能配套或者服务，还必须在更大的空间尺度和更长的时间尺度上发挥自身作用，同时借助自身的地缘优势实现国家战略。战略腹地不是陪都，更应该成为重要功能的备份、重要体系的支撑。

从理论角度来看，可以引用扰动理论和极点理论来分析。在扰动理论中，我们知道通过将重要生产力布局在更广域的空间系统中，可以在更大的尺度上获得资源，抵御风险，提升系统的韧性。极点理论同样说明，城市系统间的相互联系意味着一旦一个系统出现问题，可能导致整个系统的功能受损。

在实践中，我们看到重要的生产力主要集中在沿海地区，而成渝地区因其独特的地理位置和资源优势，成为国家战略腹地的理想选择。成渝地区不仅地理位置优越，而且在产业功能上也具备强大的潜力。

成渝地区双城经济圈的建设不仅是区域一体化的体现，更是通过各种高质量发展措施，如产业融合和创新链的协同，推动内陆地区形成国家级的重大生产力布局。这将是一个长期且系统的过程，需要我们共同的努力和智慧。

出海、创新、成为“性价比之王”

华西证券首席经济学家刘郁校友做“创新驱动，引领成渝金融未来”主题分享：

2008年金融危机标志着中国经济从依赖出口向依赖政府和居民杠杆转变，导致宏观杠杆率持续上升。2018年中美贸易摩擦开始以后，使得对美出口显著下降，这一趋势预计将持续。2020年后，土地出让金下滑的情况加剧，政府债务问题变得尤为突出。

在这样的背景下，新质生产力将是推动经济发展的关键力量。制造业，尤其是战略新兴产业未来如何发展？第一是出海，第二是科技创新。同时，对于终端消费产业，成为“性价比”之王也是一种发展方向。

企业家需要看得更远，认清形势，积极应对未来可能的挑战，以确保在全球经济新一轮的竞争中取得有利地位。

未来产业将是中国经济未来发展的“重中之重”，如果未来每家都有机器人，大概率会颠覆我们所有人的生活，并朝着越来越美好的方向发展。

抓住一体化关键，激发西部发展新动能

大陆希望集团机电智能板块总经理、希望森兰科技股份有限公司总经理何建波：

20世纪90年代中期，希望集团创始人就把目光转向了传动控制行业，开始了自主研发之路。中国的自动化工业领域大都是在引进、模仿、创新、超越的时间轴上发展。经过20多年的持续努力，希望森兰已经发展成为国内顶尖的集新能源、传动控制等解决方案为一体的自动化公司，拥有中国名牌，中国驰名商标，中国国产变频器第一品牌等众多荣誉。

公司在发展历程中，也走过一些弯路，现在思路非常清晰，尤其是近5年，我们在技术创新方面进行重要布局，并提出要做全世界最好的产品，全面满足用户需求。我们认为，“中国造”产品不仅在中国有很大的成长空间，还能够在国际舞台上增光添彩。

财信发展集团董事长、总裁贾森：

经济发展首先是信心，这和居民的消费意愿是密不可分的。从宏观经济层面来看，人口已经处于负增长，从居住维度看，人均住房面积已完全可以满足需求。如果房地产这个节点投资属性再面临弱化的话，短期内房地产行业仍将比较困难。

但同时也应看到积极的一面，政府高度关注已经出台了系列措施，这个时候稳住就是技术、活着就是胜利，去静待春暖花开。

长安福特新能源汽车科技董事长、总裁杨大勇：

如果说新能源是上半场，那么智能化就是下半场，没有智能化的新能源，是没有灵魂的新能源。新能源对中国的汽车企业是非常大的机遇。燃油车时代，核心技术全部掌握在其他国家手中，中国品牌用了好多年时间，核心变速器依然有很大差距。

中国汽车工业要发展，必须走新能源的路，这是从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路。如果我们抓住机遇实现智能化转型，未来10年，中国汽车企业会迎来高速成长期。

成都岷山功率半导体技术研究院院长，唯美地半导体有限公司董事长、总经理张帅校友：

半导体行业有一句话叫“年年难过，年年过”。每个行业在下行周期发展的确都很不容易，但没有关系，经济活动的驱动力其实就是信心，对未来充满信心的话，无论是政府还是企业家，都可以积极努力做很多事去打破魔咒，把经济活动推向良性循环。

越容易摘的“果子”摘得人越多，竞争必然越激烈。相反，越是底层核心的技术越不容易“卷”，因为需要长期坚持，也需要相应的教育背景和经验积累。未来应该是硬核科技精英发挥社会价值贡献的最佳时期。凡事尽全力，虽不能诸事遂意，至少无悔。

华西证券首席经济学家刘郁校友：

成渝的重要性在于当我们的主要对外市场从美国变成欧亚，而中欧铁路就在成渝。由于对外市场的变化，也使得成渝地区的经济作用变得更加重要了。

成渝地区可以通过合作“把门打开”吸引更多产业，同时，政府发挥好服务精神，真正实现城市间的产业互补。

陆雄文院长主持圆桌对话并总结：

当前，全球经济面临着百年未遇的挑战，不仅在中国，全球多个行业都遭遇了增长瓶颈。尽管个别行业如跨境电商、直播等领域依然活跃，但这并非主流。特别是电动汽车行业，其发展轨迹会不会像光伏行业一样经历快速上升后突然降温？

政府为应对经济放缓出台了多项政策，但这些政策的效果目前并不明显。在外部压力和中美经济脱钩的背景下，当信心受挫、经济动力难以维持，传统的政策工具也失去效力时，我们需要用非传统的思维来重新设计政策，包括倾听专家和企业家的意见。从根本上理解问题，而不是仅仅对症下药，应该用“百年未遇”的思维去理解“百年未遇”的问题。

关于成渝一体化发展，可以借鉴长三角一体化的发展经验，市场的自然流动和优化配置是区域一体化成功的关键，真正有效的推动力来自市场而非政府。

如何使政策更加适应当前的经济环境，需要政府在政策制定中更加注重实际效果，减少行政干预，让市场发挥更大的作用，真正激发市场活力，推动经济持续健康发展。