本文源自:观点网
观点网讯：11月11日，深圳市交通运输局发布《关于促进现代物流业高质量发展的工作措施（2024-2026年）》，旨在通过30项具体任务，发挥深圳的资源禀赋和区位优势，降低物流成本，推动现代物流业高质量发展，加快建设具有全球影响力的物流中心。
该措施覆盖8个方面，包括完善物流基础设施、拓展国际物流网络、加快物流业态创新发展、降低物流成本、做大做强物流产业集群、支持物流业智慧化升级、推动物流业绿色低碳转型和优化国际物流通关环境。在基础设施方面，深圳将推进高品质物流设施建设，包括商贸服务型、空港型、港口型、生产服务型国家物流枢纽建设。国际物流网络拓展方面，将常态化运行深圳-喀什班列，打造深圳-喀什-中吉乌多式联运新通道，拓展国际货运航线网络，引导货运航空公司加大全货机投放。
在物流业态创新发展方面，深圳计划发展“高铁+物流”业务，预计2025年全年货运量达1万吨；培育“地铁+物流”模式，推广形成“一网多用”的轨道物流网络，构筑地下智慧物流体系，预计2024年日处理量突破1万票，2025年日处理量突破3万票。此外，还将创新“公交+物流”业态，畅通末端配送“最后一公里”；开拓“低空+物流”领域，打造国家级空中交通管理试点城市，支持低空经济企业试点发展“空地联运”物流运输模式。
在降低物流成本方面，深圳将持续优化港口集疏运体系，创新实施“粤港澳大湾区组合港”项目，提升物流仓储设施使用效率，推动低效物流用地升级，进一步完善“7+30+N”物流场站体系规划布局，打造与“工业上楼”相匹配的“物流上楼”“仓储上楼”新模式。同时，调整优化运输结构，强化国家多式联运示范工程的引领作用，大力发展“公转铁”“公转水”“水水中转”，推动多式联运“一单制”“一箱制”；积极拓展物流产业投融资渠道。
