韵达股份昨日发布的2019年年报，及2020年一季报显示，阿里巴巴已入股韵达，截止到2020年3月31日，阿里巴巴持股韵达2%。
自此，阿里与中通、申通、圆通、百世、韵达等聚焦于电商件市场的物流快递公司都已建立了股权合作联系。
《商业观察家》认为，这笔投资对于阿里巴巴的生态构建是必要的。阿里要成为互联网、电商的基础设施，快递物流能力是少不了的。
现有业务盘子的物流履约能力则也需要持续提升，以支撑其想要的电商市场成长，以及应对激烈的竞争。
从快递物流行业的特性来看，这既是一个劳动密集型行业，也是一个资金密集型、技术密集型行业。
发展到一定阶段，行业的门槛壁垒会非常高。而要建立这样的壁垒，又需要很大的资金、技术能力。看美国市场，2-3家企业就吃掉了90%以上市场份额。
中国目前相对分散的市场格局，不利于整合资源提升整体竞争力。
这可能是因为过去处于粗放经营下的电商红利期，大家可以野蛮生长，而当
容易做的市场都做完了之后，在人力等成本持续上升之际，快递物流行业未来也可能需要朝持续整合的方向发展，以节省成本，并实现更好的精细化运营。
只是不知道阿里巴巴会在这个过程中承担多大角色，又是否能成功。
整体来看，阿里作为快递物流的重要订单渠道来源，以及所拥有的技术、资金能力，它会是这个市场的重要玩家。
不管阿里会不会直接参与做物流，它对这个行业的话语权、影响力都会非常大。
未来就看阿里怎么来架构其的市场地位了。
