中国青年报客户端讯（中青报•中青网记者 武欣中 通讯员 王相国）“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。来自港珠澳大桥边检站的数据显示，自2023年7月1日政策正式实施以来，截至今年6月30日16时，经该站查验的出入境“港车北上”数量已突破95万辆次，完成“港车北上”边检备案的驾驶员已超过8.2万人次，车辆已超过6.7万辆次。自驾“北上”已成为当前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。
自驾“北上”已成为香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。港珠澳大桥边检站供图
目前，香港单牌车已成为口岸通关车辆的主要种类，通关量占口岸每日客车通关总量的33%。随着通关环境持续改善，预约机制不断优化，香港居民驾车经港珠澳大桥“北上”旅游观光、休闲消费已成为潮流。尤其周末假期，口岸“北上热”现象更为明显。据边检部门统计，今年周末及节假日期间，香港单牌车日均通行量达到6600辆次，占口岸客车总量比例超过42%。其中4月6日，单日最高通行量达到8840辆次，刷新政策实施以来的历史最高纪录。
“港车北上”令香港居民往来粤港两地更加便利。 港珠澳大桥边检站供图
生活半径扩大，时空距离缩短，“港车北上”不仅为香港居民悠闲娱乐提供便利条件，同时也为香港年轻人创业就业创造更多机遇。香港青年陈国燊今年年初在珠海成立了一家传媒公司，主要承接湾区文旅资讯对港推介业务。“现在内地商家重视对港方向业务宣传，找我们合作联系的商家越来越多。”陈国燊打算年底继续扩展公司规模，制作更多作品以满足市场需求。
“港车北上”政策按下大湾区融合加速键。 港珠澳大桥边检站供图
“港车北上”令香港居民往来粤港两地更加方便，有力促进了粤港澳大湾区“车畅、人兴、财旺”融合发展态势。今年以来，经港珠澳大桥出入境客流、车流持续快速增长，经口岸出入境客流已超过1250万人次，同比增长113%；出入境车流已超过250万辆次，同比增长102%。
随着软硬联通不断完善，湾区优质生活圈正加速形成。为应对“港车北上”带来的口岸流量高峰，港珠澳大桥边检站通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系机制，创新使用移动查验模式，前置快捷通道流动采集点等措施，最大限度提升通关效率，提高旅客通关体验。
责任编辑：潘圆
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