国家"十四五"规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。
24项交通重大工程建设本月进入重要节点。交通运输部11日召开的部务会议提出，梳理任务清单，把握工作重点，细化工作举措，系统推进各项重点任务落地实施。
交通运输部政策研究室今天（12日）给记者提供的资料显示，10月份，全国有24项交通重大工程建设进入重要节点。其中包括：
湖南炉慈桑龙项目甘沟河特大桥右幅10月30日合龙；湖南G59呼北高速张家界至官庄、新化至新宁段，张官高速洞庭溪沅水特大桥施工猫道架设完成（10月中旬）；张官高速第三合同段全线桥梁全幅架通（10月下旬）；新新高速仙人桥隧道贯通（10月下旬）；江苏常泰长江大桥钢桥面铺装完成（10月下旬）；平陆运河青年枢纽电站建设完成（10月中旬）等。
湖南炉慈高速公路（炉红山—慈利）总投资约为144.2亿元。建成后对进一步提升地方交通服务条件，完善高速公路网络布局，构筑综合交通运输体系，打造武陵山片区旅游交通枢纽具有重要意义，同时也对改善沿线老区人民生产生活条件，推动地方经济转型发展起到十分关键的作用。
张官高速是G59呼北高速湖南境内的一段，起于张家界市区东侧洋池村，止于沅陵县官庄镇，路线全长82.269k公里，项目总投资161.42亿元。洞庭溪沅水特大桥是湖南省在建跨径最大的悬索桥，计划于2026年8月建成通车。大桥通车后，沅陵东北乃至整个沅陵县，交通、产业、旅游将发生根本转变，对于打通湘西湘北，加强湘、渝、贵、鄂等经济文化联通都有重要意义。
平陆运河龙门大桥主航道桥面施工现场。摄影/章轲平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，也是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。建成通航后，将直接开辟广西内陆及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海水运通道，进一步带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，对推动广西及我国西南地区发展具有战略意义。
交通运输部本月11日召开的部务会议提出，梳理任务清单，把握工作重点，细化工作举措，系统推进各项重点任务落地实施。
在交通运输部前不久召开的例行新闻发布会上，综合规划司副司长侯振兴介绍，交通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。
他介绍，交通运输部始终高度重视交通重大工程建设，指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。联合财政部下达交通运输专项转移支付资金，发挥中央资金的引领和带动作用，强化资金要素保障。督促指导地方加快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量，做深做实项目前期工作，加强项目储备。
侯振兴告诉记者，国家"十四五"规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。
第一财经记者从交通运输部了解到，目前，世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车、兰海高速控制性节点木寨岭隧道全线贯通；深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段；京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造；平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大工程加快推进；武汉都市圈环线高速、杭上高速公路浙江段等一批重点项目年内开工。
