前两天，天龙三号一子级试车的时候，发生故障坠毁了，落地的时候还发生了一次大的爆炸，幸好周围已经提前疏散了，没有人员伤亡。这次试车失败，我们聊3点：
1：试车失败，不是发射失败。
这次原本是天龙三号的一子级热试车，进行国内首次“九机并联”全系统热试车，如果成功的话，也将会创造历史，我国现阶段火箭在研制过程中，推力最大的一次动力系统试车。
热试车的目的，就是在发射之前，排查火箭可能存在的隐患，不带任何问题上天。这些年我国比较注重地面试验，所以热试车的视频有很多，相信你也看到过很多。
2：热试车，为啥会飞出去？
热试车都是在试车台上完成的，试车台的目的，就是拉住它，不让它发射出去。拉不住它的原因主要有3点：推力超出试车台的承受能力，箭体与试车台连接处有问题，试车台出现故障等。这次天兵科技发表的声明表示，事故原因是箭体与试车台连接处结构失效，这个错误可以说是非常低级。
我看网上流传一个所谓的“工作人员”发声，说这次没拉住是因为推力太大，发动机太好了，性能太强了。这个说法就非常牵强，因为热试车的时候，会给试车台留出安全冗余空间，这样的回应简直是丧事喜办，确实，这次没有人员伤亡，但是万一呢，如果不重视这次失误，下次还出现这种情况怎么办？
所以就是说，出现问题不可怕，承认自己的问题，改进问题，才是航天人要重视的一个点。
3：天龙三号一子级试车失败，后果是什么？
天龙三号对标的是猎鹰九号， 近地轨道运载能力17吨，其中一子级可重复使用，具备一箭30-60星群打能力，首飞后具备每年超过30次的商业发射能力，发射费用可以降低到猎鹰九号的水平，原计划7月首飞。
这次试车失败，对天龙三号影响还是比较大的，首发的时间应该会延后。一般来说，如果是7月发射，那现在基本已经谈妥了要搭载的卫星载荷，首发时间推迟，可能要对要搭载的卫星企业进行相应的补偿。
不过从大方向来看， 这次试车失败是一个小插曲，从画面上来看，一级火箭正常点火，火箭飞行也很正常，发动机也按时关机，说明火箭的问题不大，确实是试车台问题更大一些，所以对天龙三号来说，有影响，但影响不太大。
这些年，我国的民营火箭公司争相涌出，也确实研发了不少有竞争力的火箭，比如：朱雀二号，天龙二号，双曲线二号等等，在商业发射方面百花齐放，这背后，不出现事故那也有点不太现实，但是还是希望各个企业能认真严肃对待这起生产事故，不要让类似事故再出现了，我们火箭可以是民营企业，但是安全生产要做到跟国家队一样。
