如今，汽车已经走进了寻常百姓的家中，也成为我们日常出行的主要交通工具，因此，安全问题不容小视。就在前不久，国家工业和信息化部要求从2020年1月1号开始，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）。据不完全统计，在高速公路上，大约有70%的事故是因为爆胎导致，所以胎压也成为了人们不容忽视的一个重要参数。看到这里，小编自己的车在购买的时候并没有自带胎压监测装置，所以最近也果断入手了一个。
经过搜索，发现网上的胎压监测仪主要分为两种，一种是内置的，另外一种是外置的。外置的优点就是安装起来方便，直接拧在轮胎的气嘴上即可，但缺点就是它监测的胎压数值，容易受到外界环境的干扰，并且不易测到胎温。而内置的优缺点却恰恰相反，其安装较为复杂，需要专业的汽车维修店才可以操作安装，但是监测的数值较为精准，且不易丢失。权衡了一下，还是果断选择了内置的。
由于汽车的行车记录仪就是70迈的，所以胎压监测也果断选择了这个牌子。小小的屏幕，放在汽车的中控台上并不会显得突兀。前后左右四个数值分别对应着汽车的四个轮胎，除了显示胎压，还分别显示了四个轮胎的温度。
在机器的上方，是一个太阳能电池板，看到这里，也许就可以想到，它是太阳能供电了，不需要再额外去接点烟器了。毕竟多一根线，车内就会稍稍影响一些美观，而且点烟器接口的数量也是有限的。不过，它还是附送了一根数据线，并且在机器的一侧带有USB接口，也可以随时使用电线供电。
为了放在车内固定，在机器的底座上，还有一层类似于橡胶材质的防滑垫。与不干胶不同，它还可以取下，并且不会留下痕迹。
说完了主机，下面就来说说传感器吧。四枚传感器在出厂的时候，已经贴上了位置标签，方便在安装时直接辨认。
同时，四枚传感器也具备了防尘防水的功能，毕竟安装在轮胎上，也要应对很多种复杂的路面环境。
打开手机蓝牙后，可以通过70迈APP绑定胎压监测仪。绑定以后，除了在APP界面上会显示出当前的胎压和温度以外，还可以对它进行简单的设置，比如警戒温度、警戒胎压和屏幕亮度等等。总的来说，给人的感觉还是比较友好的，操作也简单。
安装上以后，说句实在话，心理踏实了很多，从此以后胎压不再去依靠个人感觉。以前总是拿脚在轮胎上面踩一踩，现在可以依靠精准的胎压监测仪了。用了一段时间，个人觉得，这块屏幕如果信息再显示丰富一些就完美了，比如再显示一下时间和车内温度，充分利用起来。毕竟胎压监测，重点在于监测，你们说呢？其他方面使用起来还是可以的，如果你的车恰巧没有胎压监测装置，那么小编还是建议尽快入手的。
