据美联社10月11日报道，上个月，当地官员透露，沙特阿拉伯的导弹拦截器库存正日渐告急，并已请求法国、英国、巴基斯坦和埃及向该地区部署防空力量。其中一名官员指出，在与伊朗的战争中，美国自身的拦截弹库存也已不断减少。
沙特官员们表示，美国提供的援助包括情报共享、目标识别，以及为最近针对胡塞武装的攻势制定作战计划。
当时沙特的盟友们表示了外交支持，但尚无军事援助迹象
9月15日，英国首相发言人汤姆·威尔斯证实，英国与沙特阿拉伯保持着“紧密的防务伙伴关系”。但他拒绝透露沙特是否已请求军事援助，也没有说明英国军队是否驻扎在沙特境内。
此前，美国和北约官员曾承认，欧洲的导弹拦截弹严重短缺。这也引发了外界对欧洲能否提供援助的质疑。
9月16日，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫表示，巴基斯坦与沙特阿拉伯将“坚定不移地并肩站在一起”。
同日，据土耳其国家通讯社阿纳多卢通讯社报道，土耳其外长也表达了声援，并表示，没有任何国家能够对此“无动于衷”。
10月10日，沙特阿拉伯表示，该国外长与阿曼外交大臣通电话，双方讨论了支持外交解决方案、缓和地区紧张局势的重要性。
阿曼位于霍尔木兹海峡对岸，与伊朗隔海相望，曾在该地区多次发挥调解人作用。
本周，胡塞武装警告全球航空公司称，这是他们“最后一次”发出警告，并提醒航空公司注意在沙特领空运营可能带来的后果。胡塞武装将沙特领空描述为其军事行动的作战区域。
10日，路透社报道，胡塞武装袭击沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场（本周第三次针对该机场的袭击），造成至少12人死亡、约309人受伤。
在最新一轮袭击发生之前，印度航空、迪拜航空、汉莎航空集团和巴基斯坦国际航空等航空公司，已在不同时间段内暂停往返利雅得及沙特其他机场的航班。
欧盟航空安全局扩大了针对沙特领空的安全指引范围。该机构指出，胡塞武装有能力打击沙特境内更深处的目标，包括首都利雅得，而且其行动正“更加聚焦于航空基础设施”。
该机构表示，导弹和无人机袭击以及拦截行动，“增加了民用飞机被误识别的风险”。
两名地区官员表示，胡塞武装8日对利雅得机场发动的袭击造成三架飞机受损。由于这两名官员未获授权向媒体通报相关情况，因此他们要求匿名。
沙特国家航空公司则对此表示，该公司一架飞机在停放于地面期间受损，当时机上没有乘客。
与此同时，沙特政府本周警告公众称：“拍摄、发布或分享与拦截导弹和无人机及其坠落地点有关的信息，将使你承担法律责任。”
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