长株潭城际S1号线纳入长沙地铁

长株潭城际S1号线纳入长沙地铁
2024年07月01日 18:22 长沙新闻广播

长株潭城际S1号线纳入长沙地铁

城际与地铁票制融通后,将享受换乘便捷

根据长沙地铁官方日前公布的最新轨道交通运营线网示意图,长株潭城际铁路S1号线,正式纳入长沙地铁。

6月29日,记者从城际铁路长沙站出站,进入地铁2号线锦泰广场站,看到地铁标识牌上,已经更新了轨道交通运营线网示意图。新版线网图出现七大变化,比如新增了1号北延线(线路识别色为红色)、Y1大王山旅游线(线路识别色为绿色)、湖南广电到马栏山的芒果巴士专线,最大亮点则是,长株潭城际S1号线(线路识别色为深绿色)被纳入版图。此外,长沙磁浮快线更名为S2号线(线路识别色为粉红色),长株潭城际西环线并入3号线(线路识别色为深绿色)。至此,长沙地铁线网运营里程(含城际和磁浮),超过300公里(其中地铁218公里)。

目前,长沙地铁2号线锦泰广场站、4号线树木岭站等,与长株潭城铁的换乘通道,已更换全新换乘标识,且长株潭城际被冠名为“S1号线”,这意味“轨道上的长株潭”建设迈向新征程。

据了解,长株潭城际铁路,全线于2017年12月26日建成通车。全长105千米,共设24座车站;设计速度200千米/小时,列车初期运营速度160千米/小时。长株潭城铁本线,日开行动车组列车最高达108.5对,长沙至暮云区间平均发车间隔为9.1分钟,株洲、湘潭区间平均发车间隔为18分钟。

记者从湖南轨道交通控股集团有限公司获悉,长株潭城际将与长沙地铁实现票制融通,以后除了可以在中国铁路12306App上购买城铁票外,长沙地铁App上也可以购买城铁车票。地铁、城铁换乘,将不再需要购买两次车票。

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