4月1日晚间，比亚迪发布了全新腾势N7，这是一款引领潮流的智能豪华超舒适大五座电动SUV，不仅在设计、舒适和安全性等方面实现了前所未有的突破，更以超高的“质价比”重新定义了豪华纯电SUV的价值标杆。
意料之内情理之中，这款车型立刻在车圈掀起了巨大波澜，因为全新腾势N7的价格、配置已经全面超越了特斯拉Model Y，按照赵长江的说法，全新腾势N7将成为Model Y的接棒者。
面对中国品牌接连不断的冲击，特斯拉近期的压力确实有些大。
回到腾势N7这款汽车，新车提供种四种配置可选，售价区间23.98万元-32.98万元。作为改款车型，新版对外观进行了重新设计，同时在配置、智驾等方面也进行了升级。
此外，新车还增加了续航550km版本，拉低了用户的入手门槛。值得一提的是，不同于传统更新方式，第一款腾势N7发布才大半年，销量口碑都不错的前提下，改进后的第二款车型就上市了，如此高密度的新品发布节奏在以往是相当罕见的。
先说外观，新增的西子蓝配色看上去十分清新动感。新车前脸造型全面焕新，简洁大气，中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，具有很独特的辨识度。侧面维持以往设计，依旧采用大溜背式的结构，整体十分动感。隐藏式门把手，则有助于降低风阻系数。
此外，新车对轮圈也进行了升级，采用了豪华品牌才有的悬浮车标，进一步彰显豪华。车尾变化不大，依旧圆润饱满，采用贯穿式的“箭羽”尾灯，点亮后具有很强的辨识度，视觉上也拉长了整车的宽度。
再到车内，新版N7内饰采用Nappa真皮座椅，提升豪华档次。对称式中控台搭载17.3英寸中控屏，以及10.25英寸副驾屏，当然，50英寸AR-HUD抬头显示、流媒体内后视镜以及电子档把也是不可少的。
前排座椅采用一体式设计，副驾座椅标配有腿托，支持8向电动调节。四个座椅都支持通风、加热及按摩功能，十分贴心。后排不仅配备了中央扶手，还集成了控制屏幕，乘坐者可以借此来调节座椅功能、音乐、空调和氛围灯颜色等，让乘坐更有仪式感。标配的帝瓦雷音响系统，让音乐也更有质感。
全新腾势N7豪华再进化，智电融合重新定义智能SUV，在智驾方面，新版N7全系标配天神之眼高阶智能驾驶辅助、高速NOA功能和近距代客泊车等功能。高配车型，还搭载了超远距高精度双激光雷达，支持城市NOA、代客泊车以及窄道通行等功能。
智驾软件无需付费，均为新车主权益，目前高快领航已经覆盖了四十座城市，年底将实现全国覆盖，城市领航目前正在公测中，4月底OTA升级，也会在年底覆盖全国。此外，新车还配备了哨兵模式，为车主维权提供了有力支持。
在智能化配置领域，新车搭载升级后的DiLink智能系统，内置6nm制程芯片和5G智能网联系统，集成智慧六联屏交互界面，全场景智能语音识别功能得到大幅提升，新增了语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒以及腾势声活等多种智能互联功能。
底盘是新版腾势N7的重点之一，新车搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由单腔空气悬挂升级为双腔结构，提高了车辆对复杂路况的适应能力和行驶稳定性。得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合，全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队，也是同级驾乘质感和舒适性最好的车型。
动力方面，新版腾势N7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，标准版搭载170kW电机、71.8kWh容量电池，CLTC续航里程为550km；长续航版搭载230kW电机、91.3kWh容量电池，CLTC续航里程为702km；四驱性能版搭载前160kW+后230kW双电机、91.3kWh容量电池，CLTC续航里程能达到630km。
动力补给和电池技术是新能源车不得不说的课题，其实也是非常影响使用体验的环节，全新腾势N7采用全域800V高压架构，首搭高功率双枪超充技术，充电十五分钟，即可行驶350公里。融入智能脉冲自加热技术使得电池在-20℃低温环境下仍能显著缩短满充时间，这就打破了北方地区电动车充电慢、冬季续航缩水的硬伤，是新能源车进一步取代燃油车的关键一步。
比亚迪推出腾势品牌，是矩阵化的第一步，紧接而来的是方程豹和仰望。两年来，经过市场的检验和锤炼，腾势品牌的发展速度令人有些难以置信。顺势而为，此次腾势N7改款不仅在外观设计、智能驾驶等方面都有了全新的升级提高，作为100万内唯一智电融合的豪华性能电动SUV，全新腾势N7以全面领先同级的核心产品力和绝无仅有的诚意价格，打造出一款极具质价比的30万级豪华车市场价值标杆，高端纯电SUV市场格局将被重新改写，智慧豪华出行体验也将全面刷新。
对了，在背刺老用户成为业界潜规则的今天，在市场内卷愈演愈烈的大环境下，腾势独树一帜地为老用户带来了顶格的安心感，相当于0元换新的置换补贴令人眼前一亮，这是腾势品牌回馈老用户陪伴与信任的最大诚意。从现在起至5月31日，老车主可享受高达50000元的置换补贴，换购全新N7，相当于零成本换购新车，而且置换后老车主仍将保留终身空悬质保权益。
对老用户表现出满满的诚意，让客户粘度长远留存，这应该是成熟品牌最值得发扬光大的优势，遗憾的是今天能做到这一点的汽车品牌真的不多。
