最近，保时捷降价的新闻相信大家都看到了。不少保时捷4S店开始给用户发放代金券，面值在10-15万不等，甚至有些车型直接开始打折促销。
豪车降价一直是大家非常关心的话题，保时捷的降价更值得关注。
日前，新款保时捷911（版本992.2）在海外的售价公布，其中，911 Carrera起售价为128700欧元（约合人民币100万元），Carrera GTS起售价为170600欧元（约合人民币132.6万元），选装空气动力学套件的价格为2713.20欧元（约合人民币2.1万元）。
是不是瞬间觉得很便宜？
但别忘了，如果将这款车引入国内，各种渠道、税费加上海运等成本，基本要在原价基础上加50%左右。
当然，新车也确实值得大家等待，因为相比上一代车型提升不小。
以前脸为例，911 Carrera GTS车型搭配有五个垂直排列的主动散热格栅，类似鲨鱼鳃的视觉效果，性能属性拉满。这项配置可以根据车辆不同的散热需求，提供不同的开合尺寸。当功率需求高时，格栅开度增大，将大量空气引导至散热器上，而反之则闭合，保持发动机水温。
进入车内，相比新款车型增加更多碳纤维以及Alcantara材质包裹，打造更浓郁的性能氛围。有意思的是，保时捷也终于跟上时代，新的 CarPlay支持Siri语音助手，并且车辆中央扶手内的无线充电板还带冷却功能。
大家最关心的动力部分依旧不会让人失望，新款GTS将搭载一套名为T-Hybird的混动系统，核心为一台3.6T水平对置发动机和电机以及电池、电控购成。
其中，发动机最大功率485匹，扭矩570牛米，结合电机，系统综合最大功率541马力，扭矩610牛米，零百加速仅为3秒，最高车速可达312km/h。
而其混动系统的电池容量仅为1.9kWh，还是块400V低压电池，和真正的混动跑车完全是两码事。
那么问题来了，这台新车，进入国内后，你觉得什么定价比较合适呢？
