2024年4月17日，广西交通投资集团发布的一则公告显示，广西交通投资集团拟将河池至百色、崇左至靖西、乐业至百色高速公路划转至广西高速公路还贷运营管理中心。
大的背景是，为适应广西经济社会发展的新形势新任务，深化改革，扩大开放，加快广西交通建设步伐，广西方面在2020年成立了广西高速公路还贷运营管理中心。
广西交通投资集团表示，以2023年12月31日作为划转基准日，本次资产无偿划转后，广西交通投资集团的资产总额将减少431.98亿元，负债减少334.20亿元，净资产减少97.78亿元。
河池至百色高速公路所属于广西河百高速公路公司。截至2023年12月31日，广西河百高速公路公司资产总额178.38亿元，负债总额139.57亿元，净资产38.81亿元，资产负债率78.24%，2023年度亏损4.39亿元。广西交通投资集团拟划转其资产165.51亿元，负债128.88亿元，净资产36.63亿元。
崇左至靖西高速公路所属于广西金石高速公路公司。截至2023年12月31日，广西金石高速公路公司资产总额115.54亿元，负债总额102.00亿元，净资产13.54亿元，资产负债率88.28%，2023年度亏损4.39亿元。广西交通投资集团拟划转其资产93.96亿元，负债83.44亿元，净资产10.52亿元。
乐业至百色高速公路所属于广西乐百高速公路公司。截至2023年12月31日，广西乐百高速公路公司资产总额190.91亿元，负债总额139.01亿元，净资产51.90亿元，资产负债率72.81%，2023年度亏损4.12亿元。广西交通投资集团拟划转其资产172.51亿元，负债121.88亿元，净资产50.63亿元。
黄桷树财经认为，本次无偿划转有利于增厚广西交通投资集团的净利润，从长远来看，有利于发债成本的降低。
工商资料显示，广西交通投资集团成立于2008年7月，注册资本301.05亿元，股东为持股100%的广西国资委。
财务数据显示，2023年1月-9月，广西交通投资集团实现营业收入437.14亿元，归属于母公司所有者的净利润为6.49亿元。截至2023年9月30日，广西交通投资集团的资产总额为6884.69亿元，负债总额为4554.07亿元，净资产为2330.62亿元。
