宁德时代正在同时面临来自外部和内部的压力,一方面,部分车企的电池选择“去宁德化”,另一方面,股东层面开始出现越来越多不满的声音。
2026年11月2日,宁德时代(300750.SZ)召开2026年第二次临时股东会。
本次股东会,由董事长曾毓群主持,A股股东有4974家参与投票,代表股份数量27.54亿股;H股股东有3家参与投票,代表股份数量6595.76万股。
当天一共审议4项议案,其中议案1、议案2、议案3的反对票均超过3亿股,
议案1,《关于及其摘要的议案》,获得同意票24.41亿股,占比86.55%;反对票3.64亿股,占比12.90%;弃权票1540.45万股,占比0.55%。
议案2,《关于的议案》,获得同意票24.38亿股,占比86.47%;反对票3.66亿股,占比12.98%;弃权票1541.48万股,占比0.55%。
议案3,《关于提请股东会授权董事会及其授权人士办理2026年A股第二期员工持股计划相关事宜的议案》,获得同意票24.51亿股,占比86.91%;反对票3.54亿股,占比12.54%;弃权票1540.90万股,占比0.55%。

上述3个议案均为特别决议事项,需出席股东会的股东所持表决权三分之二以上同意方可通过,虽然最后全部获得通过,但超过12%的反对票,这个声音已经不容忽略。
《2026年A股第二期员工持股计划草案》显示,第二期员工持股计划拟受让宁德时代的回购账户股份,规模不超过808.16万股,受让价格为158.42元/股,受让资金总额不超过12.80亿元,首次授予对象为中层管理人员及核心骨干共5960人,而158.42元/股的受让价格,仅相当于持股计划草案公布前20个交易日股票交易均价的50%。
黄桷树财经注意到,第二期员工持股计划相当于是“半价激励”,虽然目的是绑定核心员工,但其代价是全体股东共同承担一笔不菲的“股份支付费用”,其中回购成本与受让金额之间的差额会计入费用,将进一步挤压当期账面利润。部分股东投出反对票,可能认为用全体股东的利润来为激励“买单”,其成本与收益的匹配度值得商榷,而且激励范围覆盖接近6000人,有点像撒胡椒面,不够精准。
公开资料显示,宁德时代自从2018年6月上市以来,从未有过被否议案,大部分议案都是99%以上的赞成票通过,少部分议案会有1%-6%的反对票。
2026年4月3日,宁德时代召开2025年年度股东会,审议2026年A股第一期员工持股计划的议案,也有一些反对的声音。
议案15,《关于及其摘要的议案》,获得同意票26.89亿股,占比94.32%;反对票1.59亿股,占比5.57%;弃权票297.76万股,占比0.10%。
议案16,《关于的议案》,获得同意票26.88亿股,占比94.30%;反对票1.60亿股,占比5.60%;弃权票297.86万股,占比0.10%。
议案17,《关于提请股东会授权董事会及其授权人士办理2026年A股员工持股计划相关事宜的议案》,获得同意票26.88亿股,占比94.29%;反对票1.60亿股,占比5.60%;弃权票297.86万股,占比0.10%。

纵向对比来看的话,同样是员工持股计划,同样是“半价激励”,短短七个月后,第二期的反对比例较第一期翻了一倍以上,说明股东不满的声音在加剧。
目前,宁德时代仍是全球动力电池行业的龙头企业。
2026年前三季度,宁德时代实现营收4421.37亿元,同比增长56.19%;归母净利润645.30亿元,同比增长31.60%。但与此同时,宁德时代正在经历深度回调,2026年11月4日仅报收于252.88元/股,较2026年5月7日的高点累计下跌45.03%,
黄桷树财经认为,通常情况下,上市公司的利润创新高与股价大幅回撤并存,说明市场认为其高增长已经不具备可持续性。
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