加价也要等!丰田赛那凭什么这么火?深度解读奶爸神车!

加价也要等!丰田赛那凭什么这么火?深度解读奶爸神车!
2024年08月21日 18:29 念寒说车

最近一段时间,有不少车友想让念寒聊聊丰田赛那,想知道这款MPV到底好不好?值不值得入手?

讲真,这款车可以说是这两年最火爆的家用MPV了,甚至出现了一车难求、加价提车的现象。那么各位车友不妨带着以上这些疑问,让我们好好聊聊这款车,看看它到底值不值得买吧。

首先我们来聊聊外观。赛那的外观设计可以用“大气时尚”来形容。

前脸采用了丰田家族最新的设计语言,大尺寸的进气格栅内部采用了熏黑处理,搭配上造型犀利的LED大灯组,营造出非常强烈的视觉冲击力。

车身侧面线条流畅自然,修长的车身营造出优雅的姿态,完全没有传统MPV的笨重感。车尾部分层次分明,贯穿式的尾灯设计进一步提升了整车的辨识度。

进入车内,你会发现赛那的内饰设计依然是典型的“丰田风格”,整体布局简洁实用,没有太多花哨的设计。中控台采用了非对称式设计,大面积的软性材质包裹提升了车内的档次感。

悬浮式的中控屏幕尺寸够大,操作流畅度也不错。值得一提的是,赛那在储物空间方面做得非常出色,车内随处可见各种尺寸的储物格,非常方便实用。

对于一款MPV来说,空间自然是大家最关心的。赛那在这方面可以说表现非常出色,车身尺寸为5165/1995/1765(1785)mm,轴距为3060mm,这样的尺寸在同级别车型中处于领先水平。

得益于超长的轴距,赛那的内部空间非常宽敞,即使是第三排乘客也能拥有舒适的乘坐体验。

此外,赛那的座椅布局非常灵活,第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节,可以根据实际需求调整出最舒适的乘坐空间。

动力方面,赛那搭载了一套由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率为181kW,峰值扭矩为236N·m,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

这套动力系统的优势在于平顺性和燃油经济性,官方公布的百公里油耗仅为5.9L。此外,赛那还提供E-FOUR电子四驱系统,能够进一步提升车辆的行驶稳定性和安全性。

聊了这么多优点,我们也要客观地分析一下赛那的缺点。

首先,赛那的价格偏高,而且终端还有加价现象,这让很多消费者望而却步。

其次,赛那的内饰设计虽然简洁实用,但缺乏一些科技感和豪华感,与同价位的其他车型相比略显逊色。

总的来说,丰田赛那是一款非常均衡的家用MPV,它拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验、出色的燃油经济性和可靠的品质,这些都是它在市场上热销的重要原因。

当然,赛那也有一些不足之处,比如价格偏高、内饰设计缺乏新意等等。

最后我想问问大家,对于丰田赛那这款车,你们有什么看法呢?

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