表面处理技术是指在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法，表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰性或其他特殊功能要求。
选择紧固件表面处理技术时的主要考虑因素：
1）表面处理的镀层必须附着牢固，不能在安装和拆卸过程中脱落，对于螺纹紧固件，镀层还需足够薄，使得镀后螺纹仍能旋合。
2）一般镀层的温度限制比紧固件材料要低，因此还需要考虑紧固件所处的工作温度要求。
3）对于表面处理，除了关注美观和防腐外，也应考虑紧固件的因素，即安装扭矩—预紧力的一致性。
常用紧固件的镀层分类及特点：
1) 电镀锌
电镀锌是商业紧固件最常用的镀层，它比较便宜，外观也较好看，但它的防腐性能一般，是锌镀层中最低的。加工过程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理。烘箱处理可以去氢，但会增加生产成本，所以生产厂不会主动去氢，除非客户有强制要求。
2) 磷化
磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。紧固件的磷化常用两种，锌系磷化和锰系磷化。工业用紧固件常用磷化涂油处理，高强度螺栓采用磷化还可以避免氢脆问题。
3) 氧化（发黑）
发黑+涂油是工业紧固件很流行的镀层，因为它最便宜。由于发黑几乎无防锈能力，所以无油后它很快就会生锈。发黑的紧固件扭矩—预紧力一致性也很差。如需提高，可以在装配时在内外螺纹上涂抹油脂后再旋合。
4) 电镀镉
镉镀层耐腐蚀性很好，特别是在海洋性大气环境下的耐腐蚀性较其他表面处理好。加工过程中的废液处理费用大，成本高，一般行业不使用，只用于一些特定的环境。
5) 电镀铬
铬镀层在大气中很稳定，不易变色和失去光泽，硬度高耐磨性好。在紧固件上用镀铬一般是作为装饰作用。为了防止腐蚀，镀铬前应首先镀铜或镍。铬镀层可以承受650℃的高温，但也与电镀锌一样存在氢脆问题。
6) 镀银、镀镍
银镀层即可以防腐蚀，又可以作为紧固件的固体润滑剂。由于成本原因，螺母使用镀银，螺栓不用，有时小螺栓也镀银。紧固件镀镍主要用于既要防腐又要导电性好的地方。如车辆电瓶的引出端子。
7) 热浸锌
热浸锌为锌加热到液体下热扩散涂层。抗腐蚀性好，多用于工程中。加工过程中污染严重，有锌废料和锌蒸汽等。
8) 渗锌
渗锌为锌粉固态冶金热扩散涂层。其均匀性好，螺纹孔内部都能获得均匀层。它与基体的结合强度和防腐性能在锌涂层中是最好的。其加工过程无污染，最环保。
9) 达克罗
不存在氢脆问题，并且扭矩—预紧力一致性能很好。如不考虑六价铬的环保问题，它实际上最适用于高防腐要求的高强度紧固件。
10) 其他涂层
除上述镀层外，还有许多金属或非金属涂层，如美加力，拉斯派特，耐美特，铝伏龙，钛伏龙等。
镀层最常规的检测项目主要是镀层厚度和盐雾试验。镀层厚度检测可以用金相法、X射线荧光法、退镀法、磁性法等等，要据测试件的类型和形状选择。盐雾试验分为中性盐雾试验、乙酸盐雾试验、铜加速乙酸盐试验等等，适用不同镀层的检测。
