作者：肇庆市融媒体中心记者 杨永新
最近，高要区回龙镇光荣村的邓先生，其摩托车到了报废期限，他打通一个电话后，很快就有专人专车来到村里，现场登记相关资料后，拖走了摩托车，完成了全部报废手续，方便又快捷。
而按照以往的做法，邓先生必须要将摩托车送到有资质的报废机动车金属回收有限公司，而距离村子最近的报废点在端州区兰龙社区附近，距离约60公里，路程较远，费时费力。
高要区金渡镇水口社区居民报废摩托车获得上门服务。
让邓先生省时省力省钱，得益于高要公安机关深入推进“放管服”改革、搭建“警企合作”平台，为报废摩托车提供上门回收服务的举措。
从今年开始，高要开始推行上门办理摩托车回收报废工作，提供便利回收服务，方便群众享受“家门口”办理交管业务。“以前，由于报废点路途远，且办理手续麻烦，部分车主干脆就不报废，有的放在家里，有的继续驾驶，给道路带来很多安全隐患。”高要交警大队相关负责人说。
据了解，已达报废期限的摩托车存在诸多安全隐患，由于机械部件逐渐磨损，性能下降，制动效果减弱；轮胎、电线等关键零部件由于老化可能导致突然的故障，如爆胎、刹车失灵、电路短路等，给车主本人及道路安全带来很大的安全隐患。有交警提到，在以往的摩托车事故当中，肇事车辆也有到了报废期限的摩托车，特别在乡村道路，这种现象时有见到。
为了推进该项工作，高要加强了政策宣传教育，辖区交警中队联合各镇（街道）驻村干部、村（居）两委干部，对照区、镇（街道）、村（居）已达报废标准摩托车名单进村入户，宣传报废摩托车上路行驶的危害性和法律后果，提高村民的安全意识和法律意识。对达到报废标准的摩托车逐一摸排，建立详细的档案数据库。
高要交警大队相关负责人提到，针对辖区边远乡镇距离报废点较远的实际，高要道安办主动搭建“警企合作”的平台，为报废摩托车提供上门回收服务。“宣传单上有联系方式，车主只要打通电话，就有专人专车来到村里提供服务，让村民足不出户就完成报废手续。”
此外，高要还鼓励多家保险公司和摩电销售企业参与让利优惠活动，对主动报废摩托车的车主，实行保险和购车优惠，同时通过“以旧换新”的政策，提高报废摩托车的注销率和上牌率。
推行新的措施后，高要交警与回收公司共深入辖区17个镇（街道）324个村（居）委会开展警企合作报废注销摩托车业务78次，共办理摩托车报废注销登记3105辆，其中上门回收办理报废摩托车1220辆，报废率同比大幅度增加，摩托车事故率也有所下降，真正从源头上预防了道路交通事故。
