已经有答案了，贸然闯入罗布泊禁区自驾游的4人均遇难，之前还以为失踪的一人可能会有生还的机会，但是很快被搜救人员找到了遗体，看来穿越罗布泊沙漠的旅途并不怎么好玩，搞不好会丧命。
惨，遇难者身体没有动物撕咬的痕迹，在这么极端的环境中，想必猛兽也无法生存下来，不过在烈阳的暴晒之下，遇难者身体已经发黑，身下沙土已经被腐败血水浸湿，说明已经死亡很长时间了。
贸然闯罗布泊4人均遇难
7月22日，一群由网络自发组成的车队贸然闯入罗布泊无人区，未经过批准，他们从敦煌市出发，请了一位新人导游，计划用两天时间来穿越若羌境内保护区，但是他们只准备了两天的水、汽油和其他物资。
本来应该在7月24日抵达目的地，但是中途走错了路，汽油和水都不够用了，一辆车不幸陷入黄沙，由于联系不畅通，其它车辆都快速离开了，该车4人被困沙漠，当水喝完后，他们弃车寻找救援。
直到7月26日，该车队才向报警，但已经过去几天了，在酷夏季节，在阳光的暴晒下，罗布泊地表温度达到60 ~70℃，蒸发现象十分严重，在没有水的情况下，人存活的时间非常短暂，几个小时就会严重脱水。
很可惜他们最终没有等来救援，为贸然闯入罗布泊付出了生命的代价，更值得我们注意的是，他们都没有带卫星电话，这也是他们犯的致命错误，如果要是有卫星电话，就可以早早地发出求救信号，可惜了。
可能在他们看来，这完全是一场甜美的旅行，中途没有任何危险，对罗伯伯没有任何的敬畏之心，才导致4人均遇难的结果。
罗布泊危险重重？
我们先来了解一下环境极端恶劣的罗布泊，罗布泊海拔高度约为700多米，是新疆塔里木盆地海拔高度最低的地方，位于塔里木盆地东部，从卫星照片上看，罗布泊就像一个躺在塔里木盆地中的巨大耳朵。
从狭义上说，罗布泊面积达3000平方公里，从广义上说，罗布泊面积超过1万平方公里。
罗布泊干涸不是没有原因的，罗布泊气候异常干燥，年降雨量不到20毫米，到了炎热的夏季，在太阳的暴晒之下，气温超过40℃，地表超过70℃，但到了寒冷的冬季，气温又低至零下20℃。
别看罗布泊现在这么干燥，但早在公元330年，罗布泊是一片面积超过5000平方公里的大型湖泊，这片大型湖泊让塔里木盆地东部数万平方公里的区域充满了生机。
罗布泊的存在让楼兰古国茁壮成长，让人口达到了数万之多，让楼兰文明一直延续了800多年，但随着罗布泊的干涸，没有水可饮用的楼兰文明最终走向灭绝。
但奇怪的是，从清代末期开始罗布泊再次出现，水域面积达到了数百公里，随着时间的推移，水域面积不断扩大，到了1941年，罗布泊水域面积增至3000平方公里，解放后因为种种原因，罗布泊再次干涸。
我国科学家多次对罗布泊进行了科学考察，发现了中国最大的钾盐矿藏资源矿，储量多达2.5亿吨，已经在罗布泊建了钾盐厂，未来有望成为中国最大的钾盐矿产地。
对于物资和设备准备不足的车辆来说，罗布泊沙漠的确危险重重，中途可能会出现很多未知的危险。
第1种危险是未知流沙，没有人知道沙漠中的流沙究竟在哪里，当地基不稳时，地面上的沙子就像液体一样可以流动，干涸的河床最容易出现地基不稳的情况。
第2种危险是沙尘暴，沙尘暴不会对坐在车内的人产生多大的影响，但是沙尘暴会改变周边环境，让人迷失方向，在沙漠中失去方向后果非常严重。
第3种危险是极端高温，前面都说了，罗布泊地表温度可以达到70℃，这已经超过了人体所能承受的温度，万一汽车空调坏了，那么车子就成为一个蒸笼，即便有充足的水，也有可能会出现热射病。
所以驾车穿越罗布泊沙漠，可谓是危险重重，千万不要以为是一件非常轻松愉快的事情，要对大自然怀有敬畏之心，珍爱生命。
总结
驾车穿越罗布泊一定要充分准备，特别是水和汽油都要双倍准备，例如达到目的地需要3天的油和水，那么至少要准备6天油和水，更重要的是，一定要准备一部应急的卫星电话和车载卫星导航系统。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索
