对于荣威D7 DMH这款车型，我一直持肯定和看好态度。毕竟，从产品力上看，这款车型确实有在当前的车市立足的实力。这一点，荣威D7 DMH在上市之初，已经用实力证明了。
2023年11月份正式上市，2024年1月份是荣威D7 DMH正式上市之后的首个完整月份。
行业综合销量数据显示，2023年12月份，荣威D7 DMH的单月零售销量为4006台。
2024年1月份，荣威D7 DMH的单月零售销量继续上涨至5158台。对于一款刚刚推出的全新车型而言，这是一个很不错的成绩。
要知道，荣威D7 DMH在国内车市上市的时候，正是国内车市竞争十分激烈的时候。
2023年12月份，出于冲击销量的需求，各大车企纷纷推出了购车优惠措施，让国内市场的竞争十分激烈。
2024年1月份，由于竞争是否激烈，国内很多车企或者车型的销量，大都呈现出一定的下滑趋势。
但是，即使在这种情况下，荣威D7 DMH的单月零售销量不仅没有下滑，反而强势上涨。
我认为，这充分显示了荣威D7 DMH的足够强的竞争力。可以说，这款车型已经显现出了一定的“热销车型”的潜质。
只是，让人讶异的是，最新行业销量数据显示，2024年5月份，荣威D7 DMH的单月零售销量却仅为1502台。
与上个月相比，它的销量呈现出一定的下滑趋势。应该说，这一点，颇为让我感到费解。
更让我感到费解的是，从今年2月份开始，到今年5月份，荣威D7 DMH 的单月零售销量一直不足1600台。
行业综合销量数据显示，2024年2-4月份，荣威D7 DMH的单月零售销量分别为1146台、1322台、1523台。
这意味着，从今年2月份开始，截止到今年5月份，在4个月的时间之中，荣威D7的单月销量，与上市之初，都有较大的差距。
不得不说，这确实有些让人难以理解。要知道，荣威D7 DMH是荣威倾心打造的一款重磅混动车型。
在外观造型、空间、动力、智能化配置以及操控体验、节能、续航等方面，其有着相当卓越的表现。
在价格方面，荣威D7 DMH更是表现出了很大的诚意。相比同级车，这款车型可以说是“低价入市”了。
所以，无论从产品综合实力来看，还是从价格诚意来看，荣威D7 DMH都是值得考虑的一款车型。
而且，上市之初这款车型的销量表现，也展现出了它“热销车”的潜质和实力。
或许，有人会说，“高开低走”在国内市场，也并不鲜见。确实，这方面的例子，确实多如过江之鲫。
但是，发生“高开低走”事情的车型，大都存在一定的原因。比如说，在上市不久之后，发生了“大面积故障”。
或者，部分厂商在车型上市不久之后，进行“大幅降价或者涨价”等操作，使得车型的口碑和形象受到一定的影响。
但是，具体到荣威D7 DMH这款车型来看，这些事情均没有发生。而且，上市至今，我认为它的质量表现，还是比较稳定的。
所以，从这个层面来讲，我并不认荣威D7 DMH会是“高开低走”的一款车型。相反，我认为，它可能只是经历了一段时间的阵痛期。
对于它的未来市场表现，我依然持看好的态度。我认为，随着其认知度的提升，荣威D7 DMH在国内车市，获奖会取得更好的销量成绩。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
值得注意的是，第三方平台的提供的销量数据，由于统计方式等方面的差异，可能与官方数据有一定的差异。由于目前我没有找到车企官方公布的销量数据，所以采用的第三方平台销量数据仅供参考，具体以官方数据为准。
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