1月15日，由中铁上海工程局集团承建的柳梧铁路4标项目新安隧道顺利贯通，奏响2025年隧道施工的首战凯歌。
新安隧道位于广西贵港市桂平市紫荆镇新安村境内，设计为单洞双线，全长1176米，最大埋深约109米。该隧道地质构造复杂，主体部分主要由砂岩构成，伴有较厚的风化层，局部区域夹杂泥质砂岩薄层。围岩状况破碎，地下水系发育，存在较高的塌方与冒顶风险，是整个项目中的重难点控制性工程。
进场以来，项目管理团队始终遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的十八字施工方针，对开挖、出碴、支护、二次衬砌等各道工序进行全面细致的统筹部署，确保各工序间紧密衔接，施工进度稳步推进。为进一步提升施工效率与质量，组织开展了劳动技能竞赛，通过设立“党员先锋岗”“青年突击队”，充分发挥党组织战斗堡垒作用以及党员先锋模范作用，为隧道施工管理的持续推进注入了强大的动力。
据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167千米，设计速度160千米每小时，项目建成后对广西沿线地区经济发展具有促进和带动作用。（中铁上海工程局）
