广汽AION发布新技术,“充电五分钟,行驶200公里”

广汽AION发布新技术,“充电五分钟,行驶200公里”
2021年09月03日 11:10 你歇会儿我来开

新能源汽车已经成为了中国汽车行业未来最明确的发展方向之一,面对节能减排和碳中和的宏伟目标,中国汽车企业不遗余力地朝着这个方向前进着,目前中国新能源汽车产品也是遍地地开花。

不过,在朝着这个方向发展的过程中,我们依然会面对很多困难,唯电动汽车论的说法在很多情况下是站不住脚的,最主要的原因是其在短时间内无法突破长距离续航,以及短时间充能的技术难题。

其实这是目前中国汽车企业一致面对的技术困境,但是每家企业都有自己不同的对策,比如蔚来汽车推出了换电技术,不少企业纷纷效仿;理想汽车推出增程式技术,通过发动机发电解决了人们对于里程的焦虑。

不过作为工业密集型产业,中国新能源汽车产业在科技创新领域也有着非常不错的进步,作为广汽集团旗下的子品牌,广汽AION在近一年时间里的科技创新技术有着显著进步,譬如广汽AION推出的弹匣电池技术。

最近,广汽AION在技术创新上带来了一项前所未有的技术革新——超倍速充电。

众所周知,电动汽车丰富了当代人们的日常生活,包括日常出行不限号,使用成本低,购车省购置税等,都提升了人们拥车幸福感指数,但弊端也开始逐渐显现出来,比如电动汽车受制于续航能力,充电速度的制约。

广汽AION此次推出的全新充电技术,能够在5分钟的时间里实现200公里的续航。这项技术的推出极大提升了广汽AION在新能源汽车领域的地位,广汽AION将这项技术命名为“超倍速电池技术”。

目前国内的电动汽车的发展一直都被充电速度所制约,厂家一天解决了不了这个问题,用户就多一天迟疑入手电动车,这样的消费闭环导致了不少用户还是很难在电动汽车上下决心。

解决这个问题其实可以有两个思路,一方面是通过提升电动汽车的续航里程,保证用户在更多的里程范围内拥有更远的行驶距离;另一方面则是通过提升充电速度,如果充电能够与加油的速度一样快,大家自然不会有续航焦虑。

对于动力电池的开发,各大厂家一直都没有懈怠,不过问题在于动力电池的开发周期相对较长,想要突破这个阶段还是非常艰难,如果能够在电池充电速度方面有显著进步,那么如果符合需求,我们就没有理由拒绝电动汽车。

广汽AION就这么做了,而且还做成了。

在经过一系列的努力之下,广汽AION将超倍速电池技术公之于众,并且得到了国家质量监督检验中心的强制性检验认证,真正地实现了在产品技术上的弯道超车。

不过充电速度快并不能代表广汽AION在产品上的全面突破,即将在全国300个城市建设起来的2000座480KW超级充电站,才是广汽AION品牌全面向上突破的重中之重。

人靠衣装马靠鞍,超倍速电池技术的解锁让广汽AION拥有更多的可能,而超充站的设立让整个品牌在销量以及用户体验上也会有明显进步。

超级充电站,本身就代表着效率,人们充电的速度越快越能够证明用车效率越高,对于用户而言能否在短时间内实现充电完成,是拥有电动汽车的关键。

每个品牌的设立背后都有不同的服务用户的理念,但是从产品本身出发解决用户最基础需求的产品并不多,细细品味当下有很多品牌在产品上同质化严重。

广汽AION品牌从电动汽车产品的最基础概念出发,以人为本推出各项先进前卫的技术,提升用户的用车体验以及使用效率,从根本上解决了人们对于电动汽车的焦虑,不断地技术革新让用户看到了一个处处为用户着想的品牌。

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