立足工厂件，玩转“毕业寄”，百世快运天津海泰高新区点部创业二三事
■文/记者：范云兵
“你好，请给我一个纸箱，我去打包。”“好的，押金10元，可抵扣运费。”
“我的包裹太重了，能到宿舍帮我搬一下吗？”“没问题，马上到。”
…………
6月20日，天津工业大学百世快运收寄点人声鼎沸。30多摄氏度的高温下，2名工作人员忙碌地出单、打包、称重、装车，汗水早已打湿衣背。
“这里每天的出货量为200票、5吨左右，高峰持续10天。”百世快运天津海泰高新区点部负责人赵成亚告诉《中国邮政快递报》记者。他表示，该网点负责周边6所高校的“毕业寄”工作，每所高校每天的出货量均在5吨左右。
学生做代理
更贴近需求侧
7年前，百世快运海泰新区点部将服务搬进学校，已经成为毕业生和新生的亲密伙伴。
“我们在天津工业大学设置了3个服务点，每个服务点2名工作人员全天候服务，方便同学就近发运。”赵成亚介绍，为保障学生包裹及时发运，该点部派出2辆货车进行短驳运输，“一辆9米6，一辆7米6”。
说着，工作人员帮一位女同学将3件包裹搬运到服务点。“我要寄到内蒙古，运费可以打折吗？”经过称重、打包，得知优惠后的价格，女同学满意地说：“我的行李比较多，有76公斤，不可能拎回家，百世可以直接送到家门口，我就可以轻松地奔赴职场。”
学生寄的都是大包裹，重量很大，但价格不能太高。“所以我们给出的价格比工厂件优惠很多。”赵成亚说，与工厂件相比，学生件需要派送到家，在没有电梯的情况下，40公斤也要免费送上楼，派件难度更大，成本更高。“这一个纸箱的成本就七八元，免费供学生使用。”
为保障“毕业寄”工作的顺利完成，百世海泰高新区点部在每所高校都设立服务点，每个服务点2名工作人员。“实际上我们的人员非常紧张，所以从兄弟公司借了4名员工。这样一来既能解决人手紧张的问题，又能给员工增加收入。兄弟公司业务量大的时候，我们也会过去支援。”赵成亚说。
“代理”则是百世快运开发学校业务的秘籍。所谓“代理”，即通过即将毕业的大学生拓展业务。相比百世快运工作人员，毕业生更了解周边同学的需求，能更灵活地拓展学生市场，也能获取一定的报酬。以天津农学院为例，通过“代理”开发的业务占该校业务的1/3。
“‘开学寄’也是我们的业务。”赵成亚介绍，每年9月大学生开学后都要添置物品，小书架、电脑桌、小柜子等派送量较大，每所高校每天的业务量在30票左右，寄递高峰持续1个月。
立足工厂件
开发更多新业务
在满足高校业务需求的同时，百世快运海泰高新区点部最主要的业务是工厂件。“好在当前是工厂件淡季，与‘毕业寄’不冲突。我们周边制造业发达，有大量的电子设备、医疗企业等制造业，每天揽收量在10吨左右，8月以后一般会翻番。”赵成亚说，工厂件的特点是周末业务量少，周一业务量最大。
谈起工厂件的开发，与点部共同成长的刘建文感慨万千：“沙窝萝卜全国闻名，但你试过连续一周吃萝卜吗，中午炒、晚上炖。”
10年前，百世快运海泰高新区点部刚刚成立时，每天业务量只有几百公斤，派件量也不多，起步艰难。“那时候20来岁，不懂业务，没有资源，只能靠反复沟通开发客户。”刘建文说，“我们有一个客户销售沙窝萝卜，那时候在田间购买非常便宜，就经常送我们萝卜吃，现在想到萝卜都发怵。”
通过不断摸索，刘建文等创业者对业务拓展越来越熟练，百世快运海泰高新区点部的揽收量也逐渐增加。“印象最深的是2015年，忽然有一家企业邀请我们前去洽谈业务。”刘建文回忆，“在此之前主要是服务小客户，老板看出了我们的紧张，也看出了我们的诚意，没想到这单业务谈成了，月底结账时，这个客户的运费有8000多元，当时我就想，再也不用吃萝卜了。现在这个客户还在与我们合作。”
“很多工厂件都是急件，只要客户有需求，我们都能在第一时间响应。”赵成亚说，百世快运的分拨与转运能力不断提升，全程时效也在缩短，一般两三天到深圳，江浙沪能实现隔日达。“到2017年，我们每天的揽收量就达到五六吨。”
由于电子设备、医疗器械对包装的要求非常高，百世快运海泰高新区点部不断完善包装，降低包裹破损率。“为满足客户对时效的要求，我们与铁路部门合作，开发了高铁快运业务、整车业务，每月的业务量也在逐渐增长。”赵成亚说，“我们会不断完善产品和服务能力，满足客户逐渐提升的需求。
