7月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格显示，6月22日-28日，中国LNG综合进口到岸价格为2344元/吨（C.I.F），较前一周微涨36元/吨，涨幅1.6%，去年同期期相比，下降22.3%。
上海石油天然气交易中心指数研发部王诗韡表示：上周，全球天然气市场继续表现疲软。美国地区，EIA于当地时间6月25日发布的周度天然气库存报告显示，美国本土48州的天然气库存增量远超预期，达1200亿立方英尺。总库存量直逼近五年同期最高值。天然气现货、期货市场随之双双暴跌，亨利枢纽天然气现货、纽商所天然气主力合约均破1.5美金/百万英热单位，来到历史低位。欧洲方面，由于气温整体较为温和，天然气发电量保持在较低位。此外，在上周挪威增加了供应欧洲的天然气量，加剧了欧洲天然气库存高企的格局。荷兰TTF现货价再次跌破5欧元/兆瓦时的整数关口，下跌至4.79欧元/兆瓦时（约合1.57美元/百万英热单位）附近。其主力期货合约也在上周五下调至5.1欧元/兆瓦时（约合1.67美元/百万英热单位）。亚洲地区，因已进入传统的天然气消费淡季，且本身库存偏高。加之疫情有反复迹象，东北亚买家普遍购买兴趣不高，市场交投惨淡。上周，8月交付的东北亚现货到岸价格保持稳定在2.1~2.2美金/百万英热单位区间，与9月交付的现货价格价差也在进一步收窄。从实际现货到岸价格来看，6月到岸的现货价格稳定在1000元/吨附近。
长期天然购销协议方面，我国的LNG进口计价方式虽与国际原油价格挂钩，但由于计价周期的缘故，我国长协LNG进口到岸价格没有完全与国际原油的价格同步大跌。从我国到岸价格来看，今年三月以来低迷的国际油价在部分中长协船货上开始明显体现。上周长协到岸量较前一周小幅增加，价格基本与前一周持平。
综合结果是，在高价长协气权重略微提升的影响下，上周中国LNG综合进口到岸价格为2344元/吨，较前一周上涨36元/吨。与五月以来2398元/吨的平均到岸价格相比，较为接近。
王诗韡分析道，根据上海石油天然气交易中心发布的中国LNG出厂（站）价格指数显示（见下图），近期槽批价格开始回弹。结合近期接受站平均到岸价格来看，一方面是到岸价格与槽批出货价格价差的收窄，支撑了液化厂、接收站的出货价格。另一方面，由于近期道路危化品运输事故频发，各省加强了对槽车物流的整顿力度，因此槽批出货能力受限，间接抬升了槽批出站价格。
中国LNG综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，综合反映上一周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
本文来源：上海石油天然气交易中心
本文作者：王诗韡
