3月29日-4月4日 中国LNG综合进口到岸价格指数为88.32

3月29日-4月4日 中国LNG综合进口到岸价格指数为88.32
2021年04月08日 13:50 陆家嘴金融网

新华财经北京4月7日电(王海军 王诗韡)4月7日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示,2021年3月29日-4月4日,中国LNG综合进口到岸价格指数为88.32,环比上涨2.35%,同比下降1.93%。

上周,全球天然气市场涨跌互现。美国地区,天然气供给端变化不大,美国本土48州产量维持在每日910亿立方英尺左右,但随着气温的回暖,消费量继续下降。根据埃信华迈的数据,美国市场周度天然气消费量下降超6%。与此同时,美国LNG出口量小幅攀升,在每日120亿立方英尺的高位运行。美国能源信息局上周四(4月1日)发布的数据显示,美国周度天然气库存环比增加140亿立方英尺,宣告市场正式切换为注气周期,由于库存增幅小于市场预期,数据发布后一度提振天然气价格。近期天气预报多次修正,适宜的气温使得对天然气的需求预期不断下降,市场也在周日开盘后走低。截至上周日收盘,NYMEX天然气期货主力合约收于2.51美元/百万英热单位。

欧洲地区,上周初随着苏伊士运河交通恢复,中东地区出口至欧洲地区最短的LNG船运航线重新被打通,欧洲天然气市场供给端预期向好,天然气价格随之回落。不过此后,因冷空气到来,加之四月初OPEC+会议后油价依旧坚挺,叠加补库需求推动,欧洲天然气价格走强。截至上周四收盘,TTF主力期货合约再次站上每兆瓦时19欧元,本周一盘中更是一度逼近每兆瓦时20欧元的整数关口(约合6.9美元/百万英热单位)。

亚洲地区,因东北亚地区买家正在补库以应对需求的增长,近期交易氛围浓厚。此外,因欧洲市场天然气价格上行,加之苏伊士运河恢复通航,两地套利通道再次打开,亚洲市场价格也因此推涨。同时,近期LNG船运费用上涨明显,也使得东北亚进口LNG到岸价格获得上涨动力。截至上周四收盘,5月东北亚现货到岸价格已站上7美元/百万英热单位,周度环比上涨4%。

从LNG综合进口到岸价格指数来看,指数自2020年9月中旬以来保持上涨态势,但3月以来有所回调。一方面,现货供应紧张局面已经得到缓解,现货价格回落;另一方面,由于旺季结束,刚性需求减弱,现货到岸量占比缩小,到岸价格逐步与长协价格靠近。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成,于2019年10月16日首次面世,以价格形式发布,自2020年9月23日起调整为以指数形式发布,该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨,该价格不含税费、加工费,价格指数为100),综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索,有利于培育国内天然气定价基准,有利于国内市场与国际市场的及时有效对接,进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 王海军 王诗韡

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