翟墨:心中有热爱,可赴山与海  人类首次不停靠环航北冰洋

翟墨:心中有热爱,可赴山与海  人类首次不停靠环航北冰洋
2023年03月17日 17:32 南海之声

作者:钟芳,南海之声访谈栏目《听见》主持人,采访过100+人物,主要关注领域包括:海洋、东南亚、环境保护、青年成长等。

最近身边很多人探讨退休和未来做什么,也因为60岁的马来西亚华裔影星杨紫琼获得奥斯卡最佳女主角,让更多人思考年龄与生命力和创造力的关系。

1968年出生,今年55岁的翟墨,则是在去年完成了人类首次不停靠环航北冰洋之旅,他穿越北极死亡航道,经受了极地气旋、冰山、巨浪等艰难险阻。这不是翟墨的第一次出发,2007年到2009年,他用了两年半的时间,成为单人无动力帆船环球航海中国第一人。

环航北冰洋,翟墨有没有想过自己从北极死亡航道上也许回不来呢?年龄对于这样一位与海洋共舞的航海家来说,意味着什么,又不意味着什么?带着这些疑问,我采访了翟墨。

北冰洋 来源:视觉中国

死亡航道”

听见:什么时候有了“环航北冰洋”的念头?

翟墨:这个念头应该是在2002年到2003年之间,实际上比我第一次环球航行的想法还要早。当时我到荷兰选船,在阿姆斯特丹见到了一个很有名的航海家汉克。当时他刚从北冰洋回来,他本来想航北冰洋的东北航道,结果从挪威进入了俄罗斯的境内,就被冻住了。当时没有破冰船,他在那个地方待了一年的时间,第二年俄罗斯的破冰船给他破冰,他才回来。我在他船上的时候,就萌生了想法,感觉这事儿可能适合我干。

听见:为什么觉得适合自己干?

翟墨:实际从我自己内心来说,我喜欢干一些别人没有干过的事,去没有航行过的海域航行。后来我就开始做准备,首先要找到一条合适的船。实际上在10年之前或者5年之前,几乎是不可能去用帆船环航北冰洋的。这几年随着气候变暖,冰川融化,应该说才能成行。结果一直等到2021年,才出发。

听见:看到是准备了一条铝合金的船?

翟墨:对,我们选择的是一条比较大的船,25米的铝合金船,万一船撞上了冰,它一撞会凹进去。如果用其他材料,像碳纤维或者玻璃钢,比较脆,就会撞一个洞出来。但是这种铝合金它就一撞,当然撞也不是猛撞,要猛撞也会出现问题,轻轻地撞,基本上都会凹进去的,这样就不至于让船体进水。

听见:除了找到一条合适的船,还做了什么样的准备?

翟墨:我搜集了近10年的北冰洋气候变化、冰川移动的材料。我做了最坏的打算,万一像荷兰的汉克一样被冻住,到第二年的夏天才能离开,那就需要面对北极熊,我就带了三把信号枪,还买了不少鞭炮,可以驱赶北极熊。另外我们要买能够应对低温的睡袋,因为那个地方到了冬天的时候零下50-70度。吃的方面,带了不少我们山东的煎饼,然后还有新疆的馕,都是可以储存时间比较长的,还有牦牛肉,我们是按一年半的补给做的准备。

船上的“盛宴“——山东煎饼  来源:CCTV13《新闻周刊》

航行中钓来的鱼,也是食物的重要来源 来源:CCTV13《新闻周刊》

听见:这次您带了两个船员一起,三个人如何分工?

翟墨:本来计划是我一个人去航北冰洋。后来通过搜寻资料,再加上极地科考船给我提供的咨询,我感觉一个人做不了,所以决定要带人一起去。如果我们遇到冰区,比方有大面积的浮冰或者冰山的时候,我们是24小时的轮班,两个水手是在瞭望,我在驾船。如果不是在冰区里边,我们两个小时休息一次换一个人,每两个人是一班的,这样轮班式的航行。

听见:这个最长的时长会是多长时间?

翟墨:五天左右。精力一定要集中,稍微不集中,或者发现冰区晚了,就会撞上。

听见:在您的内心里会不会有恐惧的时刻,担心自己成为把名字留在那里的航海家?

翟墨:倒没有。每次出海,我没有回不来的这种感觉。我第一次环球航海的时候,可能会有瞬间的恐惧,但是后来就没有了,再加上这次我带了船员,我感觉每次出海我都能顺利回来。

职业画家的斜杠人生

听见:在您的眼中,航海是一项什么样的探险活动?

翟墨:包罗万象。如果是从工艺上讲,比方说必须要学会木工、钳工、锻工、油漆工,各种方面的工艺,你必须要懂,比方你在海上骨折了,你要给自己打夹板,很多的生存能力都在航海里边。其次还要懂天文、地理、气象,你要了解天气,了解洋流,了解民俗,了解地理,这都是航海必须要掌握的,你掌握的东西越多,你的安全系数才越高。

听见:您是职业画家,因为偶然的机会对航海感兴趣,这些航海技能的学习是怎么实现的?

翟墨:最初我出海的时候连GPS海图都看不懂,最后在海上漂了28天,就把所有的东西全整明白了,边航边学。其实接触了航海以后,它给我了一个新的平台,也是一种新的方式。比方你驾车、开飞机到任何一个国家,通关是非常困难的。但是你驾船就可以落地通关,这也是在目前的交通工具里边,最便捷、最自由的。在二十年之前,你到任何一个国家,我们签证还是很麻烦的。

听见:从您开始航海到现在,中国的航海圈发生了什么样的变化?

翟墨:变化应该是很大的。我接触航海的时候,中国几乎没有人去航海,不懂航海,我也不懂,其他的国人也不懂。后来我航中国海,或者航全球,很多人是通过我了解航海的,后来就有很多人参与了。

我认为不要把航海定义为运动员才能参加的活动,咱们中国人都是把这个事儿想得太难。其实航海很简单,就跟开车一样,我国外有些七八十岁的朋友都还在航海。

听见:您怎么样保持身体的体能状态,平时有什么锻炼?

翟墨:平时偶尔做俯卧撑,其他的都没做过。我的锻炼方式就是航海的时候锻炼,因为航海本身就是一种锻炼的方式。比如船航行吃上风以后,会倾斜到35度到45度,在甲板上你永远是一脚实一脚虚,你本身就像打太极一样,在保持一种平衡。其实保持平衡就是一种锻炼。

环航北冰洋 来源:CCTV13《新闻周刊》

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部