目前火星已经进入到冬季，并且出现了较为剧烈的沙尘暴天气，中国祝融号由于处于沙尘暴地区，因此祝融号目前已经进入冬眠状态，火星冬季度过之后，祝融号获得充足的太阳光照，才会再次启动作业。
毅力号由于携带有放射性反应堆，因此可以通过放射性物质获得额外能源，火星冬季以及沙尘暴天气中，毅力号可以在火星缓慢移动，但是火星沙尘暴超出了NASA的预期，距离的沙尘暴，让毅力号的风传感器受损。
毅力号对火星气候的敏感度降低：
根据NASA的检查，由于强烈的火星沙尘暴，一颗高速飞行的岩石击中了毅力号携带仪器的一个风传感器，该仪器一共有两个风传感器，主要测量火星的风速和方向，同时还有其他传感器用于测量火星环境的湿度、温度、辐射情况等等。
由于其中一个传感器被破坏，因此毅力号对火星风速、风向的敏感度会降低，但是该仪器目前依旧可以正常工作。
项目团队为了提高仪器数据的精准性，目前正在修改相关的程序，让毅力号可以从未损坏的传感器上，获得更加准确的数据。
毅力号火星探测仪器中，检测火星风速、风向的设备，由于其特殊性，传感器必须暴露在火星环境中，因此很容易受到破坏，因此毅力号的仪器带有两个传感器，如果仅剩的一个传感器再次被破坏，那么该仪器就将失去火星风速和风向的数据获取能力。
火星探测，充满了未知的风险：
由于火星距离地球十分遥远，因此火星探测充满了未知因素，火星漫游车出现的任何问题，都需要20分钟左右才能到达地球，这让火星漫游车必须具有独立处理问题的能力。
随着越来越多的火星探测器登陆火星，未来人类也将在火星登陆，通过在火星建立信号站和居住基地，人类就可以实时控制火星上的机器，提高火星的探索效率。
