前几天跟绿城的人聊天——
「在绿城最困难的时候，还记得你写过那句话，『每一次呼吸就是一个作品』，当时看了好感动。」
「那是十几年前的事情了吧。你不说我都忘了曾经写过那篇文章。」
写了这么多年文章，最大的感触是：不知道在哪个时候，你不小心安慰了谁，或者激发了谁，而你自己未必知道，但这恰恰是世间的诸种美好之一。
以前，每逢深度调控，绿城就会不自觉地淌入生死线；如今，在低谷期的困难房企清单上，绿城早已被除名——不仅被除名，而且还扶摇直上。
现在，房地产行业的曙光即将升起，但寒气仍未消散。回想一下绿城经历过的那么多波折与磨难，再看看他们现在扶摇直上的态势，或许我们会心生更多感慨，获得更多启发。
企业与人，差不多都是由激情与慰藉驱动的动物：低谷的时候需要慰藉，高峰时刻需要激情。这样看来，把杜尚的那句「每一次呼吸就是一个作品」扣在当时的绿城身上，算是提供了一种慰藉之语吧。
笑谈从前的苦难，是因为现在的释然；同理，现在的苦难，也可以是未来的释然一笑。年关将近，如果你还在这个行业徘徊，我们可以去硬盘深处翻出十一年前（2012 年）的那篇旧文，一起再看一眼。
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每一次呼吸就是一个作品
2012年1月6日·刘德科
谁在接绿城的盘？2011 年的最后一个月份，绿城成功出让了 5 个开发项目的部分股权。其中，孙宏斌的融创中国受让了无锡绿城·香樟园项目的部分股权，潘石屹的 SOHO 中国受让了上海外滩地王项目的部分股权，其他三个项目包括杭州市中心的绿城·兰园项目、原新华造纸厂地块项目以及上海东海广场项目的受让方均被隐称为「非关联人士」。
绿城更像是一位有社会责任担当的艺术家，而不只是一个单纯的企业。艺术捐助者成就了许多伟大的艺术家，绿城作为出色的建筑艺术家获得「艺术捐助者」的「输血」，理所当然，尽管我们目前还不清楚关键时刻两肋插刀的「非关联人士」是谁。
供应了大量优质房产品的绿城无疑值得尊敬。在绿城最艰难的时候，有人用路虎的遭遇来为绿城打气：「当福特无力经营路虎品牌而将相关公司转让给印度 TATA 的前后，路虎车系无一降价，其高端产品国内还需加价等待才能买到，那是因为路虎车系的产品值这个价钱，而与厂家财务问题无关。而我们的理解是，如果企业碰到了财务问题，其产品再好，也应该降价。这实在是非常浅薄和卑微的观念。单以成本高低去衡量产品的价值，是缺乏价值观的典型表现，因为如果这种成本价值论是成立的，那么，翡翠只是石头，爱马仕只是对牛皮做了点处理，路虎只是钢铁、塑料、真皮的组合而已。」
一个强大的企业不在于它的资产规模或资产成长速度，而在于它能够源源不断地输出它的价值观，与更多人分享了它所创造的价值。绿城正是这样一家企业，绿城的核心竞争力还不在于它创造了哪些经典价值，而在于它与许多人分享了它所创造的价值，这些人包括业主、合作伙伴甚至是政府部门。而真正的「分享」，实质上就是价值观的输出。
曾经有一家龙头房企的财务总监开玩笑说：「我们把绿城买下来吧，现在绿城股票这么低，现在我们账面上的富余现金收购绿城是绰绰有余。」财务总监的玩笑马上遭到了总裁的严厉斥责：「你傻啊，买下来能干吗？」是啊，绿城永远不可能被收购。所以，绿城发布的公告说，那三个被「非关联人士」收购了部分股权的项目，绿城仍然拥有「主要持有并开发」的主动权。从这个角度看，绿城与「非关联人士」之间已经形成了完美的默契。
绿城集团董事长宋卫平在他的新年贺词中说：「2012 到了。中国城市化进程漫长而艰辛，我们必须认清形势，调整自己，将这一年的首要目标锁定在：力求生存。」所以，恭喜绿城找到了那些有默契的「非关联人士」。
或许，我们还可以援用法国艺术巨擘马塞尔·杜尚的话赠予绿城：「我的艺术就是活着，每一次呼吸就是一个作品。」
