机器人“全家桶”集体亮相,特斯拉给出惊喜,这些问题仍有待解答

机器人“全家桶”集体亮相,特斯拉给出惊喜,这些问题仍有待解答
2024年10月11日 16:02 新浪新能源

来源:澎湃新闻

在短短十几分钟的演讲中,马斯克搬出了特斯拉机器人“全家桶”。

北京时间10月11日,备受瞩目的特斯拉“We, Robot(我们,机器人)”Robotaxi(无人驾驶出租车)活动正式举行。活动中,共有50辆无人驾驶汽车亮相,包括无人驾驶Model Y,以及20辆Robotaxi。

活动现场,特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自上车乘坐这辆Cybercab进行演示,该车行驶在华纳兄弟工作室的片场,并将马斯克送到舞台旁。

马斯克乘坐Cybercab上场

在演讲中,马斯克将其乘坐的这辆特斯拉Robotaxi命名为Cybercab。他介绍,Cybercab没有方向盘,也没有踏板,车内也并没有司机,是通过自动驾驶将其送至舞台。Cybercab仅依靠摄像头和人工智能,而不需要自动驾驶出租车公司使用的激光雷达等其他硬件。

外观方面,现场视频显示,这辆银色的Cybercab具有流线型车身,形态上更为接近两门轿跑,并采用了跑车常用的剪刀门。其轮毂被纯银色全覆盖,科技感和未来感十足。

特斯拉Cybercab

Cybercab成本将低于3万,业内担忧交付时间

对于成本,马斯克称,Cybercab的整车车辆成本将低于3万美元。他还提到,Robotaxi是个性化的公共交通,可以大幅降低人们的平均出行成本,预期Cybercab的出行成本在未来可以降至每英里0.2美元左右。

针对推出时间,他表示,预计车辆在2026年开始生产,并将在2027年开始大规模量产。

特斯拉给出的量产时间也意味着,届时量产产品的外观和内饰细节都可能再被调整。

此外,Cybercab较特斯拉普通车型更为明显的一个变化是,其将不再配备NACS插头,而是采用感应充电。

马斯克的计划是运营一支自动驾驶特斯拉出租车队,乘客可以通过应用程序叫车。个人特斯拉车主也可以将自己的车辆列为自动驾驶出租车,并以此来赚钱。

在外界看来,量产时间显然是Cybercab以及所有特斯拉产品的一个重要挑战。此前,天风国际分析师郭明錤就曾透露,供应链调查表明,特斯拉Robotaxi预计要到2027年第一季度才开始量产。

推迟发布对于特斯拉来说已经是家常便饭。正如这场发布会原定于今年8月8日推出,但在7月初,马斯克称特斯拉要花更多的时间对车辆进行设计更改,所以将发布时间向后推迟了整整两个月。这也引发特斯拉股价大跌。

外媒评价说,“虽然Cybercab的定价看起来很有吸引力,但必须指出的是,特斯拉在汽车定价方面有过度承诺和交付不足的历史。例如Cybertruck最初预计售价不到5万美元,但现在起价约为8万美元。”

无人监管FSD明年即将上路,政府监管仍是挑战

Robotaxi最核心的技术无疑是自动驾驶。

马斯克在活动中透露,特斯拉正从有监督的全自动驾驶转向无监督式全自动驾驶,特斯拉完全自动驾驶FSD很快就将实现,预计明年在美国得州和加州推出完全自动驾驶、无人监督的FSD。他表示,在Robotaxi量产前,消费者们就可以通过自动驾驶的Model 3和Model Y来充分体验乘坐Robotaxi的感受。

马斯克在活动中再次强调,自动驾驶汽车将比人类驾驶员安全十倍。他表示,自动驾驶交通的成本非常低,可以将其视为“个性化的公共交通”,是一种优质的点对点交通,是“交通行业革命”,并称特斯拉Robotaxi将改变世界,使其更加便捷、安全和环保。

监管一直是自动驾驶绕不开的话题。外媒分析认为,马斯克的计划仍将面临技术和监管障碍。尽管一些州对无人驾驶汽车的监管采取了不干涉的态度,但规则仍然不统一,而且近年来一些州政府对无人驾驶汽车的运营进行了严厉打击。

例如去年,通用旗下Cruise的一辆无人驾驶汽车撞到一名横穿马路的行人后,该公司在加州被责令无限期停业,目前其在部分城市恢复了有人监管的自动驾驶服务。

马斯克在演讲中坦言,特斯拉一直在动态跟进监管,并会首先与美国的监管机构进行沟通,随后,特斯拉也将逐步与美国之外地区的监管部门就自动驾驶进行沟通。

无人驾驶厢式货车Robovan发布,Optimus化身酒保

特斯拉Robovan内部概念图

除了小型乘用车级别的Cybercab,特斯拉还在活动中推出了Robovan(无人驾驶厢式货车),以满足更多的载人需求,例如要送一支球队去参赛等。据悉,Robovan 一次能装载最多20人,同时也可以运输货物。马斯克介绍,Robovan的出行成本可以降至每英里5-10美分。

特斯拉Robovan

一大批特斯拉人形机器人也在活动中亮相。

“他们的区别不过是腿上的机器人和轮子上的机器人,”马斯克再次强调了特斯拉人工智能、电池、电子设备等能力在汽车和人形机器人身上的复用性。

在马斯克看来,特斯拉人形机器人Optimus将走进千家万户。他预期,未来仅需2万-3万美元即可购买到一台Optimus,甚至比一辆车还便宜,Optimus可以照顾孩子、遛狗、去超市购物、修剪草坪等。

身着衬衫、头戴牛仔帽的Optimus在吧台提供服务

此外,马斯克透露,Optimus已经取得了很大进展,在活动现场,Optimus被安置在人群中,在吧台提供酒水服务,并可以与活动参与者对话。马斯克还在演讲中开玩笑说,“请对我们的Optimus友善些。”

不过,该活动中马斯克演讲时间仅十几分钟,这也引发了一些人的不满。Triple D Trading的股票交易员Dennis Dick对外媒表示,“一切看起来都不错,但时间表却不多,我是一名股东,非常失望。我认为市场需要更明确的时间表,但他没有提供太多信息。”

参加此次活动的投资者和分析师都很好奇,特斯拉能在多长时间内提高Robotaxi的产量、目前的成本究竟是多少,以及特斯拉能从这项服务中获得多少营收?但马斯克并未给出这些问题的答案。

不过业内一直期待特斯拉的Robotaxi最终将为公司的收入带来关键性的提振,尤其是在特斯拉面临激烈竞争和交付量可能下滑的情况下。德意志银行估计,到2030年,该业务将为特斯拉带来额外的40亿美元销售额和10亿美元的税前收益;加拿大皇家银行估计,到2040年,自动驾驶出租车的全球总收入机会将达到1.7万亿美元。

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