从17年就开始等的莲塘口岸，据说真的要来了！
香港特区行政长官林郑月娥14日前往莲塘／香园围口岸，了解这项跨境基建工程的最新情况。香港特区政府表示，争取在年内完成新口岸建造工程，并会与深圳方面继续保持协商，落实口岸启用日期。
林郑月娥说: “莲塘／香园围口岸是港深边界的第七个陆路口岸，是首个以‘人车直达’的概念设计和兴建的口岸，市民日后可利用公共交通、私家车或连接口岸的行人隧道直达口岸，办理出入境手续后过境。新口岸在设计上每天可处理车辆17850架次及旅客3万人次。”
新口岸在深圳会连接深圳东部过境高速直达龙岗，再经深惠高速（惠盐高速）或深汕高速直接通往粤东地区，为香港与深圳东、惠州、粤东之间提供有效率的跨境通道。
据悉，按目前工程进度，香园围公路工程已进入后期测试阶段，预计将于今年年中率先启用。至于口岸建造工程，后续的设备安装和测试工序已相继展开。
这个口岸有多方便快捷呢？
目前深圳已经有罗湖、文锦渡、福田、深圳湾、皇岗、沙头角6个口岸，但是去香港，大家还是习惯走罗湖和福田，每逢节假日人那个多哦。大把时间都是花在排队上了！
口岸一旦开通，从香港新界东的粉岭公路到达口岸只需9分钟，比港铁都要快！这个新口岸是继“广深港高铁”和“港珠澳大桥”后又一个深港基建工程，总投资15.45个亿，占地面积约17.4万平方米，大概有25个足球场大！
赶紧一起来了解一下这个来头不小的莲塘口岸！
大！
这个新口岸是继“广深港高铁”和“港珠澳大桥”后又一个深港基建工程，总投资15.45个亿，占地面积约17.4万平方米，如果换成足球场的话，那就大概有25个足球场那么大！
方便！
口岸大是好，容纳量也大！光是深方旅检大楼就一共有7层， 地下两层地上五层，地下两层是车库、公交车始发站和出租车接驳。
旅客通关节点设置在出入境大厅的中部，出入境旅客通过跨越深圳河的人行天桥与港方旅检大楼相应楼层直接接驳。
不用在那么大的地方跑来跑去也是很亲民了……
大楼内设置了一组自动扶梯，一部公共楼梯，及两台垂直电梯。大家可坐电梯直接抵达地下一层，公交接驳区，出租车上落客区，或公共停车库！大家可以自驾直抵旅检大楼下，再登上客检大堂过境，方便多了！
而在公共交通方面，地铁2号线将由新秀站延长至莲塘口岸站与莲塘口岸连接。在香港，则会修建口岸连接公路，直接连入粉岭、上水市中心！
入境通道多！
旅客出入境查验通道有23条，包括9条人工通道和14条自助通道。小汽车出入境查验通道2条，大客车出入境查验通道1条，货车出入境查验通道6条。
莲塘口岸将接驳深惠高速公路、深汕高速公路等多条高速公路，直达汕头、汕尾、潮州、揭阳等地。
现在从香港前往深圳东部或广东东部，需使用文锦渡和沙头角口岸，所有跨境交通必须先取道上水和粉岭市中心，才能接上高速公路，所以香港北区的交通早已不堪重负，沙头角和文锦渡口岸眼看也要饱和。
但莲塘口岸一出，位于沙头角和文锦渡口岸中间，刚好起到分流的作用！
据说很快可以建成哦！目前的莲塘口岸长这样：
到时候检旅大楼就是这样高大上！深港旅检大楼外形一致，通过四座车行桥及一座人行桥相连接，外观光看上去就是一栋建筑物，一个8字。
人家有个洋气的名字叫“光影流岸”，设计理念就来自横跨大楼中间的那条河，意思就是香港和深圳连在一起，以后走在大楼里，可以感受流动的光影效果哦。
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