好消息！今晚国内油价要降了！
根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于8月23日24时（今晚）开启。据机构预测，此次调整或将迎来今年最大跌幅，92号汽油重回6元时代！
本轮计价周期内，国际原油持续跳水大跌，布伦特和WTI双双逼近60美元关口，且跌势尚未放缓。截至目前，综合原油品种变化率为-5.75%，当前预计对应汽、柴油价格下调245元/吨，折合升价，92号汽油每升下调0.18元左右。若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主可能将少花9元左右。
各位老铁，记得明天再去加油！
原油跳水大跌，分析师预测还要继续下行
7月底以来，国际原油价格持续回落，其中纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货收盘价从73.95美元/桶回落至62美元/桶附近，10月交货的伦敦布伦特原油期货收盘价从76.33美元/桶回落至65美元/桶附近。
分析师表示，可能是以下几方面原因导致原油连续跳水：
一方面，因全球Delta变异病毒的蔓延冲击，全球经济复苏势头将放缓。美国多日单日新增新冠病例超过10万，多州新冠住院患者激增。主要亚太国家也遭遇Delta变异病毒侵袭，以韩、日、澳三国为例，三国过去一个月确诊人数以倍数增加，这使得美国和亚洲地区原油需求短期都将受到影响。
基于疫情现状，国际能源署（IEA）也在最新的月度报告中大幅下调今年剩余时间的全球石油需求预期，将今年下半年的需求预期下调逾50万桶/日，同时预计2022年将出现新的过剩。
另一方面，“双碳”政策影响下，中国原油进口需求降温。在碳中和、碳达峰的政策背景下，中国正致力于降低石化燃料的占比，加之经济增速放缓，尤其是工业和汽车用成品油需求回落导致中国原油进口自2021年4月以来连续4个月负增长。未来中国能源结构中，新能源的比例将不断扩大，石化企业将致力于开发天然气和氢能源替代石油消费。
原油需求下降的同时 ，未来原油供应恢复却在“多点开花”。首先，OPEC减产规模会不断缩减，并最终解除减产协议。伊朗会不会重返国际原油市场也同样值得关注，并且美国页岩油产出也出现复苏迹象。原油供应过剩将进一步导致价格回落。另外，美联储削减QE带来的流动性收紧预期，对原油市场也构成压力。
总的来说，未来国际原油市场供需逆转，这或将导致原油价格或将进一步下行，有望重回“5字头”。
国内油价或将重回“6元时代”
自6月底，国内92号汽油进入“7元时代”，不少车主切实感受到了油价上涨带来的压力。
但如果此次调价落实，每升下调0.18元，国内大部分地区92号汽油或将重回“6元时代”。
2021年，国内成品油调价已呈现“十涨两跌三搁浅”的格局。截至上次调价，汽油价格累计每吨上调1375元，柴油价格累计每吨上调1325元。
油价下跌，不仅对普通车主来说是一个好消息，也更有利于国内外经济复苏，希望油价能继续回落到合理区间。
