前不久，福特全新一代Mustang的2.3T车型正式在国内上市了。这一次换代，Mustang不仅引进了敞篷运动版车型，更将Mustang Dark Horse上的诸多性能配置下放到了2.3T车型当中，包括前六后四Brembo制动卡钳、主动电磁感应悬架、漂移电子手刹等等，驾控性能得到了大幅提升。
非常幸运的是，在新车上市的第一时间，编辑就在宁波国际赛车场中试驾到了全新一代Mustang硬顶性能版车型。今天，我就来和大家分享一下新车的驾控体验究竟如何。
优缺点速览
优势：
1、2.3T发动机动力充沛，加速性能强劲。
2、虽是四缸引擎，但声浪依旧悦耳。
3、配主动电磁感应悬挂+限滑差速器，易于操控。
4、配行业首创漂移电子手刹，小白也能玩转漂移。
不足：
1、在长直线赛道冲刺时，后段爆发力略显不足。
2、敞篷运动版未能标配主动电磁感应悬挂。
全新Mustang硬顶性能版
全新Mustang Dark horse
在赛道试驾当天，2.3T动力的Mustang和5.0L V8动力的Mustang Dark Horse我都悉数体验了一遍。令人惊喜的是，2.3T Mustang的表现完全超过了我的预期，驾控性能并没有比Dark Horse逊色多少。
动力上，299马力的最大功率和453牛·米的最大扭矩看起来似乎没有那么惊艳，但当我大脚油门驶入赛道时，Mustang的动力远比想象中的更加迅猛、直接，我可以感受到源源不断的动力输出。此时再搭配上悦耳的引擎声浪，足以让你的肾上腺素快速飙升。如果非要挑不足，那么在长直线冲刺时，后段的动力储备终究还是不如5.0L V8动力的Dark Horse。
车辆匹配的10速手自一体变速箱升挡动作非常积极，绵密的齿比绵密带来了更加平顺的驾驶体验，几乎不会有明显的顿挫。而在降挡急加速的时侯，变速箱刻意营造的闯动感，配合扭矩的瞬间爆发，则能进一步调动你的驾驶情绪。
在传统的印象中，美式肌肉车都是那种“直线王，弯道亡”的偏科生，动力狂躁，很难驾驭。然而在全新Mustang上，这并不成立。
每一次大力制动入弯，Mustang前六后四的Brembo高性能卡钳都可以给予及时且强大的制动力反馈，迅速将车速降至合理区间，让我可以更加从容地入弯。
而得益于精准的转向调校和比Dark Horse版更轻的车重，硬顶性能版在弯道中的动态表现其实要更加灵活，你可以轻而易举地把控车头的走向，尽可能死死地抱住弯心。
与此同时，Dark Horse同款的新一代MagneRide主动电磁感应悬挂系统，以及3.55 LSD限滑差速器也派上了大用场。前者每秒可进行1000次探测，实现毫秒级减震器阻尼响应，从而让悬挂在过弯时可以提供充足的支撑来抑制侧倾，保持姿态的稳定。后者则以多片离合形式实现自限滑，扭矩分配随路而变，过弯时能够带来更好的抓地表现。
当然，如果你想玩儿的更有趣一些，那么不妨尝试在出弯时将油门稍微给大些，Mustang强劲的瞬时扭矩输出配合后轮驱动，可以让后轮轻松突破抓地，实现小幅度的甩尾过弯。
体验美式肌肉车，自然是要玩一玩漂移的。这次的全新Mustang全系标配了漂移电子手刹。该手刹由福特团队联合漂移专家Vaughn Gittin Jr.共同开发，采用先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，在保留了传统机械手刹的外观的同时，兼具电子手刹功能，制动力是传统机械手刹系统的三倍以上。
在场地内，我驾驶全新Mustang分别尝试了漂移掉头、漂移入库和定圆漂移三大项目。前两个项目非常简单，你只需要将车速加速到35-40km/h左右，松油门，向左或向右打半圈方向盘，同时迅速拉起漂移电子手刹，强大的制动力便会让车尾轻而易举地甩动起来。此时再立即反打方向修正车头，一个漂亮的漂移掉头或漂移图库便大功告成。
如此简单的操作方式，即使是新手小白也能实现零基础漂移进阶。而如果是驾驶高手的话，则可以充分利用漂移电子手刹的性能优势，在赛道中发挥出Mustang的全部潜力。
定圆漂移属于动力漂移，即在转向的同时，通过控制油门加速实现短时间的大扭矩输出，从而让车轮突破抓地力，结合适时的方向修正，便可以围绕一个定点进行漂移绕圈。
想要玩儿好定圆漂移，油门开度和时机控制就要足够细腻，如果踩得过猛，或者踩的节奏不对，车辆很容易就会Spin。不过好在全新Mustang的油门足够跟脚，动力充沛、随踩随有，新手在适应几次后，基本都可以比较轻松的玩转定圆漂移。
编辑总结
总体来说，这次全新2.3T Mustang的试驾体验足够惊艳。2.3T四缸发动机的动力非常充沛，可以做到随叫随到。声浪虽不及搭载5.0L V8引擎的Dark Horse，但也足够悦耳。同时，在前六后四高性能制动卡钳、新一代主动电磁感应悬挂、3.55 LSD限滑差速器等性能配置的加持下，全新Mustang变得更加容易驾驭，赛道刷圈得心应手。更重要的是，得益于全系标配的电子漂移手刹，新手小白也能在Mustang上享受到漂移乐趣。性能不打折扣，还能体验丰富驾趣，这样的全新一代福特Mustang，大家觉得香不香呢？
