在2024广州车展上，奇瑞汽车发布了iCAR V23，这是iCAR品牌的第二款车型。新车定位紧凑型纯电SUV，预售价为11-15万元，并将于今年12月上市。通过它的预售价来看，竞争对手主要是比亚迪元PLUS和五菱星光S等车型。
在新车开启预售的8小时内，订单就突破了31000辆，势头十分迅猛。当然，订单转化率就不知道了，毕竟订单是可以退的。还有一点，预售价并非正式价格，新车正式上市后，价格肯定还会重新调整，一般来说，正式价格要比预售价更低一些，这就意味着这款车的竞争力还会进一步提升。接下来，就和我一起看看这款新车吧。
新车的外观采用了复古越野风格，大灯是圆灯造型，左右大灯之间还通过一块长方形饰板相连接，饰板上镌刻有“iCAR”字样，点明了这款车的所属品牌。再往下看，就是一个很夸张的前保险杠了，保险杠上镌刻有“V23”字样，点明了这款车的命名。而且保险杠的位置很高，可以带来更大的接近角。整体来看，新车的前脸显得十分硬派。
车侧部分，采用了典型的“方盒子”造型，显得比较小巧。新车的轮圈熏黑了，采用了五辐式设计，前翼子板处通过黑色饰板点缀，C柱后有黑色的“V23”标识，配备了隐藏式门把手，还带有车侧脚踏板。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4220*1915*1845mm，轴距为2735mm，定位紧凑型SUV，车身尺寸在同级车型中偏小，但轴距却很长。
车尾部分，后保险杠的位置同样很高，可以带来更大的离去角。车尾造型平直，采用了长方形尾灯，并带有“小书包”，不过这个“小书包”的尺寸较小，放置不下备胎，只能作为储物箱使用。
内饰部分的设计十分简洁，中控台上只有一块15.4英寸的2.5K中控屏幕，没有配备仪表盘，它的车机内置高通骁龙8155芯片，系统支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、5G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。
具体来看，新车的内饰有很多方形元素，比如门把手、空调出风口等都是长方形的，中控屏幕下方的面板和前排地台很有金属感。
新车的后排空间还是很宽敞的，座椅也显得很厚实，乘坐舒适度应该很不错。新车的前排座椅标配加热功能，座椅两侧带有护翼，对身体的包裹感更好一些。
新车的尾门从左往右开启，后备箱容积不算大，大约可以容纳两个大号行李箱。
动力上，新车提供后置单电机车型和前后双电机四驱车型，后驱车型的最大功率为136马力，峰值扭矩为180牛·米，配备了59.93kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为401km；四驱车型的最大功率为211马力，峰值扭矩为292牛·米，配备了81.76kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为501km。在快充模式下，半小时就能完成充电，还支持3.3kW对外放电功能。底盘部分，前麦弗逊+后五连杆。
您觉得iCAR V23上市后，能竞争五菱和比亚迪吗？
