中欧班列延续强劲发展势头，今年5月份开行列数及发送货物量均创新高。A股市场上，多家上市公司产品已“搭乘”中欧班列出海。此外，铁路、物流领域的部分A股公司则为中欧班列发展做出贡献。
“钢铁驼队”跑出“加速度”，中欧班列运量持续强增长
最新数据显示，2024年5月，国家铁路发送货物3.37亿吨，同比增长2.8%。其中，中欧班列开行1724列，发送货物18.6万标箱，同比分别增长14%和13%，创单月运量历史新高。
“中欧班列”是运行于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的集装箱等铁路国际联运列车。往昔的驼铃古道上，如今一列列“钢铁驼队”载着各类货物穿梭其中，中欧班列已成为中国对外开放的新名片。
国铁集团数据显示，2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，年均增长39.5%。中欧班列年运输货值已由2016年的80亿美元增长至2023年的567亿美元。运输货物品类从开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。
2024年5月25日，随着X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，中欧班列累计开行突破9万列。至此，中欧班列共发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市。
政策方面，6月12日，商务部、国家发展改革委等9部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，其中在增强跨境电商物流保障能力方面提出，促进中欧班列沿线海外仓建设，积极发展“中欧班列+跨境电商”模式。
A股公司产品“搭乘”中欧班列出海
A股市场上，多家上市公司产品“搭乘”中欧班列出海。
深康佳A（000016.SZ）构建了“冰洗冷空厨”多品类制造能力。公司白电业务充分利用中欧班列优势大力开拓欧洲市场，培养了俄罗斯、德国、西非等地千万级大客户。
天顺股份（002800.SZ）开行了中亚、中欧方向的班列，运载货物涵盖日用百货、机械设备、疆内农产品等百余种类。2023年度公司中欧班列相关业务实现营业收入3360.67万元，毛利达400.45万元。
山河智能（002097.SZ）2022年以来发出多趟中欧专列，越来越多的设备进入欧洲市场。2023年12月25日，载着挖掘机、滑移装载机、高空机械的中欧班列（长沙）山河智能国际专列从长沙国际铁路港驶出，此次发货产品超300台，装满50多个货柜。2023年，山河智能通过中欧班列累计发运450个货柜，同比增长300%。
远大智能（002689.SZ）在交易所投资者互动平台回复相关问题时表示，公司对部分出口产品采用中欧班列代替传统海运进行运输。2023年远大智能通过中欧班列出口博林特电梯1000台，2024年将再翻倍发货2000台。
此外，2023年2月，泸州老窖（000568.SZ）首次搭乘中欧班列出口俄罗斯，泸酒走上国际舞台。
A股物流、铁路公司助力中欧班列
A股市场上，铁路、物流领域的公司则在中欧班列中拥抱发展新机遇。
大秦铁路（601006.SH）主动融入国家“一带一路”建设，累计开行中欧班列超过700列，为“山西制造”走向世界打开了高效便捷的国际物流新通道。
铁龙物流（600125.SH）已与欧盟13个国家、42家集装箱堆场签署了集装箱堆存、维修协议，为中欧班列相关参与方提供在欧洲的集装箱堆存、维修、清洗服务和集装箱在欧洲内陆的调拨运输，对部分集装箱负责揽货回运。
飞力达（300240.SZ）在交易所投资者互动平台回复相关问题时表示，公司在中欧班列板块与多家平台公司合作，通过成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，目前覆盖欧盟27个国家及英国，包括前段拖车、末端配送的一站式“门到门”服务。
长久物流（603569.SH）为汽车行业提供综合物流解决方案。公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，目前已经形成了以“哈欧班列、哈俄班列”两个品牌和“哈尔滨-汉堡”“哈尔滨-明斯克”“大庆-泽布鲁日”“哈尔滨-莫斯科”“哈尔滨-蒂尔堡”五条线路为核心产品的中欧班列平台。
畅联股份（603648.SH）全资子公司成都畅联供应链管理有限公司（以下简称：成都畅联）自2016年起着手与成都国际铁路港接触，并成立蓉欧班列项目组。目前，成都畅联通过蓉欧班列，将货物发运至波兰、德国、荷兰、法国、西班牙等多个欧洲国家，同时也将欧洲多国的产品运回中国。下一步，成都畅联将着手与渝新欧铁路、中欧班列（西安）建立合作关系，打通中欧班列发运量排名前三地的发运路线。
海程邦达（603836.SH）立足于跨境环节为客户提供综合物流服务，目前以新能源汽车仓为切入点，开拓欧洲地区的网点建设。业务布局方面，铁运业务以中欧班列为主，主要由成都、重庆、西安、郑州等城市，发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。
此外，佳讯飞鸿（300213.SZ）基于“飞鸿数”和“飞鸿物联”两个数字化底座平台，承担了中欧班列（郑州）集结中心项目中服务平台项目。该项目联通了国家中欧班列信息平台，实现与沿线国家间、国家铁路地方间数据共享。
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