试驾雪佛兰探界者Plus：没错，美系车也开始卷省油了_

提到雪佛兰，不少人脑子里浮现的是速度与激情，满满的英雄主义。这是雪佛兰长期以来的基因优势，毕竟人家已经有89年制造SUV的历史了。而现在随着探界者 Plus 的推出，这些印象或许该更新了。

在今年4月份的北京车展，雪佛兰探界者Plus正式上市，价格非常劲爆：指导价为14.99-17.99万元。要知道老款的探界者指导价为18.49-23.99万元，有没有被震撼到？

编辑

6月15日，雪佛兰品牌在成都举行了探界者Plus试驾活动，虽然气温超过30摄氏度，但依然未能阻挡各路粉丝的热情，从四面八方聚集到位于成都北湖公园洛嘉森乐园露营地。

活动主要分为“试驾”和“沉浸式体验”两个环节。不得不说，雪佛兰在营销方面还是有一套的，非常注重对目标群体的精准定位和深入分析，购买探界者Plus的客户需求以家庭用户为主，不少父母带着孩子全家出席活动，一看就是精准客户。

静态体验

肌肉感和运动感

虽然已经来到“跨电”时代，但雪佛兰作为一个拥有悠久历史的国际品牌，传承的影响是巨大的。一眼看去，探界者Plus外观十分有力量，以直线条风格为主，前脸就像是把肌肉感和运动感融合，个性时尚。

编辑

该有的美式硬朗风都有了：硬派的线条、粗犷的前包围、结实的行李架、熏黑的中网经典方形轮拱……一切都为了呈现“新一代都市智电插混SUV”的美式潮流新风格。

值得注意的是，探界者Plus还提供了两种外观风格，分别是RS和ACTIV，后者在越野风格更为狂野，提供专属岩黑越野外观，搭配ACTIV专属徽标与专属岩黑铭牌，以及同级罕有的AT全地形轮胎，展现硬核魅力。

编辑

探界者Plus车身尺寸为4653/1902/1714（1728）mm，轴距为2730mm。尺寸方面比亚迪宋PLUS在不同维度各有优劣。当然，由于探界者Plus采用了硬派方正的设计，无论在观感还是实际空间方面都具备一定优势。

编辑

进入车内，探界者PLUS采用了蓝黑撞色的色彩设计，中控台上搭载了11+11.3英寸高清悬浮式双联屏，系统内置高通骁龙8155芯片。这套灵犀之境情感座舱给人的感受是比较沉稳，不出挑但也没啥毛病。至少，在乘客腰身以上的区域，能接触的材质都是软性的，不乏蓝色类麂皮拼色运动套件等高级货，打孔座椅也非常舒适。