评论 | 大飞机看空A股市场,当然是为了做多A股市场

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2016年12月10日 19:15 波音大飞机

波音大飞机,号称是飞机,

是空军,其实是做多股市的。

看空是为了做多

波音大飞机,号称是飞机,是空军,其实是做多股市的。

但大飞机对A股的总体看法,确实是空的。为什么空?因为股市太贵。无论任何东西,太贵,就是垃圾;同样道理,再没用的垃圾,只要价格极其便宜,就是黄金,因为能带来收益。

恨股市贵,没辙,中国没有股市,又不行。要不普通人平时还有什么公众娱乐场所?个个去澳门,新加坡或维加斯,不现实。因此,大飞机只能唱空做多,在各种撕扯中平衡自己的思维。

仅仅去做空,期权就不提了,有点深度的只有股指期货,杠杆又很差,做不做意思不大,达不到小资金博大收益的目的。恢复场外配资?短期不太可能,最近去年的几个案子,监管还是坚持罚重款。

多难啊,只能看空,做多。

下周股市下跌

那么下周股市会如何?

当然会下跌,原因有二。

其一,险资严重受挫。

不让前海人寿、恒大人寿买股票了,那么股票市场就会不热闹。别以为会有什么公募、私募、大户来呵护市场,有病,这都到冬天收官了,没有人会去买。社保、养老、QFII更只会买所谓大股票、指数股、蓝筹股,根本无助于中国股市的最关键需求:妖股。只有妖股才会激发人心,促进交易,凝聚人心,难道不是这样吗?况且下周开始,万科、格力等股票,将持续下跌,成为多年大顶,这将长期毁坏市场人气。

其二,注册制已经开始了。

现在天天发新股,目不暇接,其实就是注册制。大飞机听闻,管理层有意将存量迅速放掉,全部IPO,然后只做不说的推进注册制,让中国A股彻底市场化。当然,大飞机听着这些消息,是有疑虑的,因为市场化的代价,意味着很多权力关口、权力人士的灰色收入将减少。不过,如果700家排队堰塞湖放水后,是不是更有利于股市活跃,这个实在是无法判断了。只能说,大飞机担心实质上的注册制将打击A股。

有不少读者说,这两个月,在“看空”这个问题上,大飞机最近判断有误。其实不然,你回查一下我的文章,我确实是在节前,大致3050点左右看空的,到现在呢,虽然貌似股指上升了6%,但是创业板根本没有涨,一根平线,还略有下跌;主板中股价下跌的股票也超过了63%;只是大股票、指数股确实获得较大上升,这叫上涨?如果你了解中国股市实际情况,这不叫上涨,这叫涨了指数,赔了银子。有意思吗?没意思。因此,请大家正确认识大飞机的发言。

期待大飞机的黄金组合

过去一年,我在这里写了300篇文章,跨创业、股票、债、外汇、房市、海外、理财,算是微信第一财经分析员。因为我创业,我理财,我买房,我熟悉海外,我懂外汇,我理解债,我愿意为大家热心提供中国市场第一线的投资看法。不管部分读者对我的股市观点评价如何,我会继续努力。

是的,明年,我决心为广大读者提供更好的股市判断,提出更为短线的热点判断,不会沉迷于所谓漫天宏观分析的假大空。

我的每一篇文章,就是一个斩钉截铁的看法。绝不模糊,从来直接。

没错,2017,大飞机金股组合一定会熠熠生辉。请您关注中国最佳股票微信公众号:“波音大飞机”。随时等待,2017金股组合!

也许波音大飞机明年某个时刻彻底翻多,也不好说!看机会了。

后记

文章写于北京国际机场,3号航站楼,二楼韩国餐厅,牛肉石锅拌饭,豆芽水,无糖酸奶。

祝广大读者周末愉快,下周股市即使真跌了也不算什么,无非是天将降大任于斯人也。

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