“2022年11月，我们正式发布新能源战略——‘光合未来’计划，宣告东风风行将全面布局新能源赛道。我们计划在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。此刻来到2024年4月，我们可以自信地说我们抢先一年实现了电动化目标。” 东风柳州汽车有限公司总经理林长波如是说。
4月18日，东风风行发布全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售，新车提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本，预售价格19.99万元起。
"风行星海"登场，品牌新能源转型开辟新篇章
据介绍，风行星海是东风风行近年来，在动力、底盘及车身结构、智能化等技术方面不断取得创新突破成果的集大成者。
其中，动力方面，“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混PHREV，涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱，全新马赫1.5T混动发动机，热效率高达45.18%，在同行中处于技术第一梯队。
底盘方面，由东风风行携手“坐标系智能”联合开发、搭载的EMB+SBW电子线控系统，是当前线控底盘技术的理想方案。
智能化方面，风行星海搭载的观星者抬头显示系统，拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率，能够显示更加丰富的信息。
此外，风行星海还带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能，提供了更多畅享人车生活的新乐趣。而随着风行星海的发布，东风风行品牌新能源转型也由此开辟了新篇章。
值得一提的是，发布会上，风行星海首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9正式开启全球同步预售，范围覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲6大洲80多个国家，成为东风风行全新新能源序列迈向国际舞台、风行品牌加速全球化发展的重要引擎。
星海V9全球预售
作为星海旗下的首款车型，风行星海V9造型采用中国式浪漫与中国传统设计语言的独特底蕴，打造出中国结、青云梯中式美学双前脸设计。
空间方面，风行星海V9前排全方位提供智享尊贵体验；二排12向可调豪华航空座椅，左右调节设计，轻松获得灵活亲密空间；三排下沉设计，把灵活百变的空间用到极致。此外，在2人模式下，风行星海V9最大后备箱容积达2792L，瞬间化身为1.8m大床房。
动力方面，风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机，动力强劲且热效率高，同级最长CLTC综合续航1300km。而200km的CLTC纯电续航，既在朝九晚五的城市通勤中承载事业和家庭，又诠释着都市生活的精致。
智能化方面，风行星海V9以高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统实现高质量陪伴。
不仅如此，每当过弯发生行驶偏移，车道保持和车道偏离预警功能会适时介入，让车辆保持平稳；高速NOA功能宛如金牌领航员，在高速路段实现智能驾驶，自动变道和进出匝道，驾驶倍感轻松。41英寸智能超清三联屏让家庭影音室随车而行，再长的旅途也不再枯燥乏味。
安全方面，风行星海V9车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护，在碰撞中有效保护车内乘员，提升整体安全性。铠甲电池整包结构强度远超行业标准，杜绝起火爆炸风险。
同时，内饰采用环保材料，营造绿色健康的出行环境，悉心呵护每一位乘客的身心健康。
整体而言，风行星海V9的到来，配置诚意和创新技术满满，但其能否被消费者青睐，还有待正式上市后市场予以验证。
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风行星海不仅是东风风行主动出击新能源浪潮的里程碑，也是东风风行深入洞察用户需求，与用户一起实现更多美好生活的探索和尝试。
东风风行在项目前期已组建了超过1000人的专项技术团队，到2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力。
随着风行星海强势入局，不仅是东风风行品牌形象的再一次飞升，也是各项技术位于行业第一梯队的实力展示。
而风行星海V9的推出，中国MPV市场格局或将形成以腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9及风行星海V9等中国自主汽车第一梯队MPV为核心的“中国9系车天团”。
值得一提的是，风行星海除了首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9之外，一款在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车-风行星海S7即将在北京车展首发亮相。
此外，东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品，涵盖纯电、混动、增程全动力车型。
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