2024年的汽车市场，无疑变得更加内卷，毕竟在“价格战”的背景之下，无论是传统燃油车还是新能源汽车，都必须拿出更优质的产品应对，才能够收获消费者的欢心。比如说在重庆车展上的奇瑞风云T9，便是将“豪华车”的门槛一降再降。
6月7日，奇瑞风云T9在重庆迎来了区域上市。其中，120长续航版标准型12.99万元、120长续航版舒适型14.29万元、120长续航版豪华型15.59万元、120长续航版7座旗舰型16.99万元。仅需不到13万元，就能实实在在地拥有豪华车的空间、品质、性能和安全性，谁不说奇瑞是将“豪华”带入了普通家庭呢？
那奇瑞风云T9到底有多豪华呢？首先，从设计上来看，这台车的风格简约大气，前脸采用了时下流行的封闭式格栅设计，格栅内部装饰是以直瀑式元素为主，再加上发光的奇瑞logo，无疑大幅提升了整车的辨识度。而侧面的设计也是优雅动感，车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯，双边共两出的排气布局让其运动感十足。
其次，风云T9这台车拥有着媲美豪车的舒适空间。从车身尺寸来看，它的长宽高分别达到了4795/1930/1738mm，轴距则为2770mm，搭配5+2座灵活空间布局，也让它在各个场景下都拥有很豪华的舒适享受。如果你是六口之家，那二排座椅支持一键滑动，是很方便三排进出的：而你若要是三口之家的话，二三排一键放倒之后也可容纳30个行李箱，放个床垫上去就能实现双人躺，简直是为喜欢户外露营的消费者量身打造的；当然，要是小两口甜蜜出行的话，主驾SPA级舒享座椅拥有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾腿托、靠背大开启角度还可实现一键舒趟。
作为国产“理工男”的代表，风云T9这台车的动力技术也很“豪华”。得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N.m，无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW，也就是说风云T9不止有超越V6的性能，更有V6很难达到的节能表现，零百加速也轻松跻身7秒俱乐部，同时WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L，兼具性能和燃油经济性。此外，它还能实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现，完全不用担心续航里程焦虑。
值得注意的是，奇瑞风云T9的豪华不止是表现上看得到这么简单，其背后的品质更是经得住考验。特别是奇瑞“5G黑灯工厂”的自动化和智能化，这些领先技术的应用确保了奇瑞每一台车都拥有始终如一的全球品质，每一个中国用户买到的都是符合全球标准的全球车，也是风云T9豪华品质的来源。
写在最后
一直以来，奇瑞在大家心中都是一种“理工男”的形象，这是因为它在燃油车时代就是认真搞技术、踏实造好车的“典范”，先进技术也由此成为奇瑞的品牌标签。到了新能源时代，汽车市场变得更加内卷，在其他车企都在“卷价格、卷配置、卷设计”的时候，奇瑞还是坚持以技术为主，比如风云T9便是在技术支持下，同时又不断优化产品力，价格上又降低了消费者的豪华门槛，对比同价位的合资SUV，确实没有一个能打的。
