在汽车市场越来越“卷”后，特斯拉也不得不加入这场战争。
7月1日，从特斯拉官方获悉，旗下Model 3和Model Y的后驱标准续航与长续航四轮驱动版车型推出了全新购车金融政策，即日起至7月31日（含）之前下订，可享受5年0息方案。同时，该方案覆盖所有选配，包括车漆、内饰、20英寸轮毂、EAP（增强版自动辅助驾驶功能）和FSD（完全自动驾驶能力）等。
作为参考，目前，特斯拉Model 3后轮驱动版的售价为23.19 万元，而按照首付7.99万元、5年分期来计算，每个月的费用大概在2533元，日供大概在85元左右。值得一提的是，此次并非特斯拉首次推出5年0息的活动，早在4月特斯拉就推出的“限时金融置换政策”享受五年0息优惠。不过两次活动还是有所不同，本次活动还更为方便，不需要进行置换，直接就可以享受5年0息的活动。
可以说，特斯拉的这些政策无疑就是拿来提振销量的。毕竟从今年第一季度的数据来看，特斯拉不但没有增长反而有所下滑。数据显示，2024年一季度，特斯拉的销量累计为22.09万辆，低于去年同期。作为参考，去年同期特斯拉交付量为22.93万辆。在这样的背景之下，用优惠政策来吸引消费者不失为一种方法。
当然了，不止是特斯拉，目前汽车赛道的竞争已经进入白热化，特别是各种新能源新品的出现，更是加速了不少燃油车企淘汰的步伐。像是小米SU7这台车，自亮相以来就受到了诸多消费者的关注，是目前新能源汽车市场的“顶流”，而且从销量数据来看，它也是属于爆红的状态，6月份的销量超过了万辆，当然这还是产能不够的情况下。
与此同时，进入2024年以来，比亚迪更是陆续推出了多款荣耀版车型，将新能源汽车价格打入了8万元以内，可以说是“电比油低”。随着比亚迪的变相降价，不少车企也一同掀起了价格战。上汽大众、吉利、五菱星光、长安启源、北京现代、奇瑞等车企纷纷都推出了优惠活动，降价的幅度有的甚至最高达上万元。
除此之外，在造车新势力这边，各大车企也是“摩拳擦掌”。先是问界新M7将价格拉低至24.98万元，极高的性价比也让它一跃成为了黑马车型。而为了能够提升竞争力，理想也在不断降低消费者的购车门槛，推出了不到25万的理想L6，再次将市场的白热化状态送至顶峰。在这些背景下，特斯拉不可能不会受到影响。
虽然具体来看，特斯拉的产品力很强劲，特别是在25万级别的市场中，特斯拉能够保证科技、操控、续航、品牌力等优势于一身，也在这个领域杀出了一片“血路”。可谁也经不住竞争对手们一而再再而三地降价，而一直不更新换代的特斯拉，也只好推出优惠政策，减轻消费者购买特斯拉车型的负担，特别是那些想要贷款分期购车的消费者来说，实际是变相优惠，减轻了大家的还贷压力。
写在最后
不得不承认，在国内汽车市场，价格肯定是消费者考虑的核心因素。从汽车这个行业来看，优惠的方式也分为很多种类，比如有现金优惠的，有免费送套件，再来就是特斯拉这种免息购车的，这其实都是直接或者变相的降价。而不管怎么说，这些于消费者来讲确实是件好事，那你准备好买特斯拉了吗？
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