美股蔚来汽车又遭爆雷
文|有毒财经社汇编
本来危机重重，陷入裁员、召回、人事变动、股价崩盘的蔚来，这几天一度传来好消息，在引进北京亦庄国投的投资之外，蔚来也在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资合作。结果16日晚间，投资者遭受暴击，原来浙江吴兴区已停止与蔚来的进一步合作洽谈。
美股蔚来汽车又遭爆雷。
今年5月28日，蔚来汽车宣布，与北京亦庄国投签订框架协议，双方将设立实体“蔚来中国”，亦庄国投将对该新实体注资100亿元。
据称，吴兴区所在的湖州市是近年来引进新能源项目比较积极的地方政府之一。
受此消息影响，昨晚蔚来汽车在开盘后一度涨了近7%。
其实蔚来汽车，是李斌的又一次豪赌。
去年12月，李斌带着蔚来首款量产车ES8亮相在万人眼前。这场号称花费5000万、包8架飞机、60节高铁、19家五星级酒店，以及邀请5000名准用户参与的发布会轰动了中国汽车界。
对李斌而言，蔚来只有前路，莫问退路。他拿出上亿美元投资蔚来汽车，并依靠自己人脉攒了一个上百亿美元的资本局。
蔚来之前，李斌带领易车多次力挽狂澜最终上市被传为佳话，他成了业内知名的“务实派”。
但如今的蔚来却频频爆雷，8月24日，蔚来宣布，在原有的终身免费质保服务之上，还将为所有ES6、ES8的首任车主提供终身免费换电。
蔚来表示，在蔚来换电体系中，首任车主自驾前往换电站，均可享受终身免费全国换电服务，并强调“全国范围内、不限距离、不限次数、不限换电站”。
而二季报显示，截至2019年6月30日，蔚来的流动资产(包括现金、现金等价物、短期投资等)约为79.9亿元，相比2018年末的121.7亿元少了40多亿。流动资产半年就蒸发了三分之一，而流动负债(包括短期借款、应付账款等)达到了82.5亿元。2018年末，净流动资产——营运资本(working capital)还有35.8亿。而半年后的2019年6月末，净流动资产是负数，蔚来的营运资本已经枯竭了。
媒体质疑，蔚来免费维修和免费换电两项目服务成本无法估量，就算期限约为15年，在财务上也属于“不可控”，蔚来还有钱去提供这些服务吗?
仅仅一年前，蔚来汽车的股价最高曾达到13.8美元。到最新股价价已经跌了近90%，市值已经蒸发了近1000亿人民币。
此外，美国时间10月8日，蔚来公布了2019年三季度交付数据，共计交付4799辆汽车，环比增长35.1%，超过二季度财报中的预计数据(4200辆至4400辆)。
具体来看，在第三季度交付的4799辆汽车中，ES6交付了4196辆;ES8交付了603辆。
值得注意的是，9月，蔚来汽车一扫召回事件的阴霾，当月交付了1726辆ES6和293辆ES8，其中ES8的交付量相比8月上涨了一倍。那蔚来能否在频频暴雷中实现逆袭呢？
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